Открытие нового транспортного сообщения запланировано на середину августа
Расширение велодорожки между Дармштадтом и Россдорфом на территории муниципалитета Дармштадта близится к завершению. Примерно через четыре месяца после начала строительства маршрут в основном готов. После завершения оставшихся работ велодорожка, как ожидается, будет открыта для движения транспорта в середине августа.
Сотрудник по вопросам мобильности Пол Георг Вандрей проинформировал прессу о ходе работ на пресс-конференции в понедельник (10 августа) и пригласил представителей СМИ на совместную велопрогулку.
На протяжении примерно двух километров бывшая лесная тропа между улицами Хайнрихштрассе и К 141/Ашаффенбургерштрассе была преобразована в современную велосипедную дорожку. Часть маршрута проходит параллельно дороге B 26.
Ширина три метра, полностью асфальтированная дорога
Велосипедная дорожка была полностью перестроена и получила сплошное асфальтовое покрытие. Части существующего гравийного основания были сохранены и интегрированы в новую конструкцию. Благодаря стандартной ширине не менее трех метров у велосипедистов теперь будет значительно больше места. Это должно повысить комфорт и безопасность, особенно при обгоне.
Этот маршрут является одним из важных велосипедных маршрутов между Дармштадтом и восточными окрестностями и, по данным городских властей, активно используется жителями города, добирающимися на работу, школьниками и велосипедистами-любителями.
«Расширяя велодорожку, мы создаём современное, комфортное и безопасное сообщение между Дармштадтом и Россдорфом в пределах городской черты Дармштадта», — объясняет Вандрей. Это укрепит позиции велосипедистов в повседневной жизни и создаст более привлекательную инфраструктуру для многочисленных людей, регулярно пользующихся этим маршрутом.
В то же время, расширение призвано облегчить переход на велосипедный транспорт. «Люди, которые могут безопасно и комфортно передвигаться на велосипеде, с большей вероятностью выберут велосипед – это приносит пользу климату, окружающей среде и, в конечном итоге, качеству жизни в нашем городе», – сказал Вандрей.
Адаптивное освещение вдоль велодорожки
Новинкой является также адаптивная система освещения. Она регулирует освещение и его интенсивность в зависимости от фактического использования дороги. Система призвана повысить безопасность дорожного движения, особенно в темное время суток, одновременно минимизируя воздействие искусственного освещения на насекомых и других ночных животных.
Расширение, включая адаптивное освещение, обойдется примерно в 1,6 миллиона евро. По данным города Дармштадт, 65 процентов стоимости строительства финансируется правительством земли Гессен.
Открытие нового веломаршрута запланировано на конец 33-й или начало 34-й календарной недели после завершения заключительных работ.
(ДАРМШТАДТ – КРАСНЫЙ/PSD/полоска)
