Autobahn GmbH des Bundes начнет зимнее сообщение по всей стране 1 ноября
Федеральная дорожная компания Autobahn GmbH официально начинает зимний сезон 2025/26 . С 1 ноября начнутся масштабные работы по зимнему содержанию более 13 000 километров автомагистралей для обеспечения безопасности дорожного движения в условиях снега, льда и скользкой дороги
По всей стране круглосуточно, семь дней в неделю, при необходимости, дежурят около 6300 работников дорожно-ремонтной службы . Они следят за состоянием дорог, оперативно реагируют и проводят целенаправленные мероприятия – от профилактического посыпания солью и применением солевых растворов до уборки снега .
«Безопасность участников дорожного движения — наш главный приоритет. Наши команды хорошо подготовлены и обеспечивают беспрепятственное движение по автомагистралям даже в неблагоприятных погодных условиях», — объясняет Энди Апфельштедт, руководитель операционного отдела Autobahn GmbH.
Технологии и логистика подготовлены для работы в зимних условиях
Автобазы по обслуживанию дорог завершили подготовку: около 1450 специализированных автомобилей переоборудованы для зимних работ и готовы к эксплуатации. В общей сложности компания Autobahn GmbH располагает
310 хранилищами соли, 112 силосами для соли и 377 резервуарами для рассола , предназначенными для хранения материалов для зимнего обслуживания.
В западной части региона, которая также включает южную часть Гессена, на 51 складе хранится около 43 000 тонн соли – это важная база для зимних работ на автомагистралях региона.
Эффективное и экологичное решение благодаря современным технологиям распределения
Благодаря современным технологиям нанесения покрытий, компания Autobahn GmbH все чаще использует жидкий раствор FS100, на 100% состоящий из соли. Этот метод обеспечивает равномерное распределение, длительный срок службы и экономию ресурсов:
в зависимости от погоды всего 15-20 граммов соли на квадратный метр – около трех чайных ложек.
По сравнению с традиционными методами посыпки, количество используемой для профилактики соли может быть сокращено до 70 процентов . Это более экономично и экологично . Посыпка рассолом оптимальна при температурах до минус 6 градусов Цельсия . При сильном снегопаде или низких температурах используется FS30 — смесь рассола и увлажненной дорожной соли, которая лучше прилипает к дорожному покрытию и быстрее борется с обледенением.
Сотрудничество для обеспечения безопасности на дорогах
Успех работ по поддержанию дорог в зимнее время также зависит от поведения участников дорожного движения. Компания Autobahn GmbH (Федеральное управление автомобильных дорог) просит водителей не обгонять колонны снегоуборочных машин – то есть колонны из нескольких снегоуборочных машин и машин для посыпки дорог песком . Не менее важны регулирование скорости , предусмотрительность за рулем и использование автомобиля, подготовленного к зимним условиям .
Только благодаря сочетанию профессиональной подготовки к зимнему периоду и разумного поведения водителей автомагистрали могут оставаться безопасными и удобными для движения.
(RED/Autobahn GmbH)
Изображение: Autobahn GmbH
