Городские власти стремятся сократить транзитный трафик и увеличить пешеходное и велосипедное движение
Начиная с понедельника, 5 октября, на улице Шёфферштрассе в Дармштадте будет установлена система регулирования дорожного движения. Работы, как ожидается, продлятся до субботы, 10 октября. С помощью этой новой системы управления дорожным движением город Дармштадт стремится уменьшить транзитный поток транспорта, улучшить движение пешеходов и велосипедистов, а также сделать переход улицы более безопасным.
Возле центральной библиотеки Дармштадтского университета прикладных наук (h_da) строится дорожный барьер, который простирается на участке улицы Шёфферштрассе примерно на 100 метров. Будут использованы частичные барьеры, направляющие и разметка. Вращающийся барьер обеспечит беспрепятственный проезд пожарной части в случае чрезвычайной ситуации.
Парковочные места остаются доступными для автомобилей
Улица Шёфферштрассе останется полностью открытой для велосипедистов. Обе подъездные дороги к Шёфферштрассе также останутся открытыми для автомобилей. Это обеспечит бесперебойный доступ к парковочным местам на территории кампуса и для жителей. Указатели будут соответствующим образом скорректированы.
Город также использует этот участок в качестве тестового для новой меры по регулированию дорожного движения. Согласно прогнозам, полученным с помощью городской модели управления дорожным движением, существенных изменений в потоке транспорта на прилегающие улицы не ожидается.
«Ограждение для регулирования дорожного движения повысит безопасность и улучшит качество жизни в кампусе, а также будет способствовать пешеходному и велосипедному движению», — объясняет руководитель транспортного отдела Пол Георг Вандрей. В то же время проект направлен на тестирование способов снижения транзитного движения без излишнего ограничения доступа к прилегающим территориям. Полученный опыт поможет в оценке аналогичных мер.
Университет видит возможности для создания пешеходной зоны в центральной части кампуса
Дармштадтский университет прикладных наук также приветствует эту меру. «Это дает нам реальную возможность и дальше развивать наш зеленый кампус устойчивым образом и сделать центральную часть кампуса на Шёфферштрассе свободной от автомобилей», — говорит ректор h_da д-р Томас Бартницки. Транспортное ограждение может способствовать сближению кампусов между улицами Альберта-Швайцера и Берлинер-аллея.
(ДАРМШТАДТ – КРАСНЫЙ/PSD/полоска)
