Более широкие велосипедные дорожки и больше места для пешеходов между Доннерсбергрингом и Гросс-Герауэр Вег
В конце июня или начале июля в Дармштадте, центре науки и исследований, стартует новый эксперимент по организации дорожного движения на улице Эшолльбрюкерштрассе. Затронутый участок находится между улицами Доннерсбергринг и Гросс-Герауэр Вег. Необходимые работы по нанесению дорожной разметки запланированы на период с 29 июня по 5 июля 2026 года.
Цель эксперимента по организации дорожного движения — повышение безопасности дорожного движения и реорганизация существующего дорожного пространства. Эксперимент, первоначально запланированный несколько лет назад, был отложен из-за строительства нового жилого комплекса и детского сада, а также других дорожных работ.
Велосипедная дорожка будет значительно расширена
По данным городских властей, существующая ширина полос движения для велосипедистов и автомобилей в этом районе больше не соответствует действующим нормам.
На северной стороне улицы Эшолльбрюкерштрассе существующая велодорожка будет расширена с нынешних 1,40 метра до полезной ширины 2,30 метра. Она также будет оборудована защитным барьером. Эта мера приведет к сокращению 16 парковочных мест вдоль дороги.
Больше места для пешеходов с южной стороны
Изменения также планируются с южной стороны. Там велосипедное движение будет организовано по участкам вдоль существующей парковочной полосы, защищенной от автомобильного движения. Одновременно с этим тротуар будет расширен с нынешних 1,70 метров до 3,25 метров.
Городские власти рассчитывают, что это особенно снизит так называемую «опасность внезапного открывания дверей», когда велосипедисты подвергаются опасности из-за внезапно распахнувшихся автомобильных дверей. В результате реконструкции на этой стороне будет ликвидировано десять дополнительных парковочных мест.
Этап тестирования запланирован на один год
Эксперимент по организации дорожного движения первоначально будет рассчитан на один год. Новая разметка будет желтого цвета, как и в аналогичных проектах в Дармштадте.
На этапе тестирования исследование будет сосредоточено на том, как изменение транспортного потока повлияет на использование парковочных мест. После этого будет проведена оценка возможности постоянного внедрения предложенных мер.
Город уделяет особое внимание повышению безопасности дорожного движения
Специалист по вопросам мобильности Пол Георг Вандрей рассматривает этот проект как важный шаг на пути к сбалансированному использованию общественных пространств.
«Это повысит безопасность и улучшит условия передвижения для пешеходов и велосипедистов. В то же время мы получим представление о том, как в будущем можно эффективно и сбалансированно использовать дорожное пространство в интересах мирного передвижения», — объясняет Вандрей.
В последние годы в Дармштадте, центре науки и исследований, уже проводились эксперименты по организации дорожного движения на Россдорфер-Плац, Бляйхштрассе/Штойбенплац, а также на Неккарштрассе и Цойгхаусштрассе. Эти меры теперь внедрены на постоянной основе.
(ДАРМШТАДТ – КРАСНЫЙ/PSD/полоска)
