Администрация города предоставляет информацию о правилах приоритета, права проезда и скоростного режима
Гризхайм. Городская администрация часто получает запросы по поводу велосипедной улицы , особенно касающиеся дорожных знаков, правил приоритета движения и ограничений скорости. Для большей ясности городские власти сейчас разъясняют наиболее важные моменты.
«Мы понимали, что при создании велосипедной улицы возникнет много вопросов, — говорит мэр Геза Кребс-Ветцль. — Однако мы обязаны соблюдать правовые нормы и типовые решения земли Гессен. Без их соблюдения финансирование было бы невозможно».
Ограничение скорости 30 км/ч и приоритет для велосипедистов
На велосипедной улице приоритет отдается велосипедистам. Велосипедисты могут ехать бок о бок, а максимальная скорость для всех участников дорожного движения составляет 30 км/ч . Другие виды транспорта, такие как автомобили, разрешены только при наличии соответствующего знака . Велосипедистам не должно быть угрожать опасность или создаваться препятствия.
Важно: при обгоне велосипедистов необходимо соблюдать безопасную дистанцию не менее 1,50 метра
Также возникли вопросы относительно сочетания «начала и конца зоны с ограничением скорости 30 км/ч» и знаков велосипедной улицы. Эти знаки были намеренно размещены до и после перекрестков. Это предотвращает юридическую неоднозначность перекрестков, находящихся между зоной с ограничением скорости 30 км/ч и велосипедной улицей.
Кроме того, действует следующее правило: в зонах с ограничением скорости 30 км/ч обычно сначала поворачивают направо, а затем налево – правило, которого следует в значительной степени избегать на велосипедных улицах.
Правила приоритета проезда и дорожного движения
Многие жители также спрашивали, почему велосипедная улица не является приоритетной дорогой . Согласно правилам дорожного движения, улица может считаться приоритетной дорогой только в том случае, если она является главной транспортной артерией , выполняющей центральную соединительную функцию в городе. Это не относится к улицам Гёте и Дармштадта .
Для обеспечения максимально беспрепятственного движения были установлены знаки приоритета («ракеты») . Однако, согласно правилам дорожного движения, их нельзя использовать более трех раз подряд – за исключением случаев, когда по этой дороге регулярно ходят автобусы. Поэтому на улицах Фрейлигратштрассе и Фихтештрассе действует правило «сначала направо, потом налево» , дополнительно обозначенное так называемыми знаками «акульи зубы»
«К сожалению, другого способа регулировать право проезда по велосипедной дорожке не было. Мы бы предпочли другое решение, но действующие правила дорожного движения не предусматривают никаких других вариантов», — поясняет мэр Кребс-Ветцль.
Проверено и подтверждено на предмет безопасности
Дорожные знаки и правила приоритета проезда были проверены и утверждены дорожной полицией и правоохранительными органами . Кроме того, Дармштадтский университет прикладных наук провел профессиональную оценку в рамках своей программы « Проверка планирования местной мобильности » — с очень положительным результатом .
- Дополнительную информацию о велосипедной улице и действующих правилах дорожного движения можно найти на сайте города:
👉 www.griesheim.de/gewerbe-verkehr/radverkehr/fahrradstrasse - 👉 www.griesheim-gestalten.de/page/fahrradstrasse
(ГРИЗХАЙМ – РЕД/ПСЖ)
