Дармштадт стремится уменьшить транспортные заторы и укрепить велосипедную инфраструктуру
Городской совет Дармштадта принял решение о реорганизации транспортного потока на улице Графенштрассе между улицами Бисмаркштрассе и Рейнштрассе.
Реализация этих мер запланирована на 2027 год.
Велосипедная дорожка призвана разгрузить транспортный поток
В будущем участок улицы Графенштрассе будет отведен под велосипедную дорожку.
По данным городских властей, в этом районе регулярно возникают серьезные проблемы с дорожным движением. В частности, перед парковкой медицинского центра часто образуются пробки, препятствующие движению автобусов, автомобилей и велосипедов.
Сотрудник по вопросам мобильности Пауль Георг Вандрей поясняет: «Ситуация с дорожным движением на Графенштрассе уже давно неудовлетворительная»
Планируется установка разделительной полосы и новых правил дорожного движения
Центральным элементом реконструкции является в значительной степени конструктивно укрепленная разделительная полоса.
Это призвано предотвратить, помимо прочего:
- незаконные обгоны
- транспортные средства ожидают бок о бок
- Поверните налево на парковку
- чрезмерная скорость
Кроме того, город планирует установить новую разметку, дорожные знаки, столбики и передвижные островки безопасности. В результате реализации проекта будет сокращено около 25 парковочных мест на участке длиной примерно 300 метров.
Доступ будет частично ограничен
В будущем въезд на улицу Графенштрассе между улицами Бисмаркштрассе и Бляйхштрассе будет разрешен только для определенных типов транспортных средств.
Это включает в себя:
- Транспорт доставки
- машины скорой помощи
- Пользователи парковочного гаража
- Таксис
- общественные автобусы
Оставшийся транзитный транспорт в будущем будет перенаправлен через площадь Матильденплац.
Въезд на парковку специализированного медицинского центра возможен только со стороны улицы Бисмаркштрассе.
Больше места для велосипедистов и общественного транспорта
Власти города ожидают, что эта мера улучшит ситуацию с велосипедным движением и общественным транспортом.
«Создавая велосипедную улицу, мы укрепляем велосипедную инфраструктуру и одновременно обеспечиваем бесперебойную работу общественного транспорта», — сказал Вандрей.
Также необходимо улучшить безопасность пешеходов и организацию движения транспорта на городской кольцевой дороге.
Дальнейшие изменения в южной части
Также будет скорректирован транспортный поток между улицами Бляйхштрассе и Рейнштрассе.
Велодорожка в целом останется открытой для автомобильного движения, однако, целенаправленные требования к поворотам призваны значительно сократить транзитное движение.
Автобусные остановки также будут перенесены с Графенштрассе на Густав-Лоренц-штрассе.
(ДАРМШТАДТ – КРАСНЫЙ/PSD/полоска)
