Reklam

Darmstadt'taki ESA'dan Dr. Tim Flohrer, uzaydaki enkazdan kaynaklanan artan tehdit ve sürdürülebilir uzay yolculuğu için acil önlemler hakkında bilgi veriyor
Yapay uzay araçları çalışmayı bıraktığında aslında ne oluyor? 1957'den beri Dünya yörüngesine 6.000'den fazla uydu fırlatıldı, ancak bunlardan sadece yaklaşık 800'ü hala işlevsel durumda. Geri kalanlar, kırık roket parçaları ve diğer uzayla ilgili enkazlarla birlikte uzay enkazı olarak Dünya yörüngesinde dönüyor. Avrupa Uzay Ajansı'nın (ESA) tahminlerine göre, şu anda Dünya yörüngesinde baş döndürücü bir hızla hareket eden, bir santimetreden büyük 700.000'den fazla bu tür nesne bulunuyor. Dr. Tim Flohrer, Darmstadt'taki ESA Uzay Enkazı Ofisi'nin başkanı ve uzay güvenliği alanında önemli bir isim. Görevinde, uzay enkazının gelişimini ve yayılmasını izliyor, potansiyel tehlikeleri analiz ediyor ve uzayda çarpışma riskini azaltmak için stratejiler geliştiriyor. Çalışmasının önemli bir kısmı, enkazın kaldırılması ve önlenmesi için yenilikçi teknolojileri teşvik etmek amacıyla uluslararası çabaları koordine etmek ve bilim insanları ve mühendislerle işbirliği yapmaktır. Flohrer, yörüngeyi daha sürdürülebilir hale getirmeye ve gelecekteki uzay görevlerinin güvenliğini sağlamaya kendini adamıştır. Kendisiyle Darmstadt'taki ESOC'ta görüştük.
Sayın Flohrer, uzay enkazı sorunu şu anda ne kadar ciddi ve bu durum uzayın gelecekteki kullanımını nasıl etkileyecek?
1970'lerin sonlarında, NASA bilim insanı Donald J. Kessler, uzay cisimlerinin çarpışmaları ve parçalanmalarının zincirleme reaksiyon potansiyelini gösteren bir makale yayınladı. Başlangıçta konu öncelikle bilimsel bir ilgi alanıydı. Daha sonra, uzay ajansları ve operatörleri giderek daha fazla bu konuya yöneldi. Şubat 2009'da, Dünya yörüngesinde ilk uydu çarpışması meydana geldi. Bu olay, daha önce olmasa bile, konuyu kamuoyunun dikkatine sundu ve son iki üç yıldır, özellikle genç nesil tarafından çevresel bir sorun olarak algılanıyor. Gerçekten de, "uzay enkazı" uzay yolculuğunu birçok yönden etkiliyor. Çarpışmalar sadece arızalara yol açmakla kalmaz, aynı zamanda uzay şirketleri için önemli maliyet artışlarına neden olur ve insanlı uzay görevleri için önemli bir risk oluşturur.
Avrupa Uzay Ajansı (ESA), artan uzay enkazı miktarını azaltmak veya ortadan kaldırmak için hangi somut önlemleri alıyor?
Hükümetlerarası bir kuruluş olarak, bu sorunun geliştirilmesi ve ele alınmasında yoğun bir şekilde yer alıyoruz. Bunu yaparken, diğer operatörler için rol model, iyi bir örnek teşkil ediyoruz. Uzay artık sadece bilimsel bir alan değil. Uzayın %90'ından fazlası ticari kuruluşlar tarafından işletiliyor; Elon Musk'ı (SpaceX) düşünün. 100'den fazla ülke uydu kullanıyor. Bunun nedeni, uzay programlarının maliyetlerinin önemli ölçüde azalmış olmasıdır. Bu nedenle, on yıllarca süren çalışmalara dayanarak, 2023 yılında, ajansın gelecekteki tüm görevleri, programları ve faaliyetleri için 2030 yılına kadar Dünya ve Ay yörüngesindeki uzay enkazı miktarını önemli ölçüde sınırlamak amacıyla Sıfır Enkaz Şartı'nı (Zero Debris Charter) başlattık. ESA, bu hedefe ulaşmak için teknolojik yeniliklere, net yönergelere ve uluslararası iş birliğine güveniyor. Çünkü bir şey açık olmalı: uzay, ne kadar geniş görünürse görünsün, içme suyuna benzer şekilde sınırlı bir kaynaktır.
ESA'nın uzay enkazını azaltmaya başarıyla katkıda bulunduğu belirli uzay görevleri veya teknolojileri örnekleri var mı?
Darmstadt'ta, uzay enkazının aktif olarak uzaklaştırılması için dünya lideri "Uzay Güvenliği" modelleri geliştirdik. Bunun bir örneği, ilk kez arızalı bir uydu bileşenini yakalayıp kontrollü bir şekilde yörüngeden çıkaracak olan planlanan ClearSpace-1 görevidir. Bu görev, uzaydaki gelecekteki temizleme operasyonları için bir prototip görevi görmektedir.
Ayrıca ESA, görevler sona erdikten sonra yörüngede hiçbir enkaz kalmamasını sağlayacak yeni uydu tasarım yönergeleri geliştirerek önleyici tedbirlere odaklanmaktadır. Bu, operasyonel ömrünün sonunda yörüngeden otonom olarak ayrılabilen uydular inşa etme gerekliliğini de içermektedir. İzleme, önleme ve hedefli imha stratejisinin bu birleşimiyle ESA, uzayın sürdürülebilir kullanımına yönelik aktif olarak çalışmaktadır.
Darmstadt'taki ofisiniz, uzay enkazıyla mücadele için küresel bir strateji geliştirmek amacıyla uluslararası ortaklarla nasıl çalışıyor ve ESA'nın uzay enkazıyla mücadelede, özellikle uluslararası bağlamda, karşılaştığı yasal veya siyasi zorluklar nelerdir?
Uzay hukukumuz 1970'ler ve 1980'lere dayanmaktadır ve mevcut haliyle uzay enkazı sorununa yönelik değildir. Uzay enkazını en aza indirmek için geliştirilen yönergeler acilen uluslararası hukuka dahil edilmelidir. Bu uygulamanın önemi bazı ülkeler için özellikle yüksekken, diğerleri daha az etkileniyor gibi görünmektedir. Bununla birlikte, uzay enkazının oluşturduğu risk herkes için aynıdır – ulusların ortak eylemini gerektiren küresel bir meydan okuma.
Bu durum, ESOC'un diğer uzay endüstrisi paydaşlarıyla iş birliği içinde hazırladığı Sıfır Uzay Enkazı Şartı'nın geliştirilmesini ve önemini daha da artırmaktadır. Şart, 2030 yılına kadar uzay enkazı miktarını önemli ölçüde azaltmak için hem genel yol gösterici ilkeleri hem de belirli hedefleri tanımlamıştır. 100'den fazla imza sahibi, devletlerin ve operatörlerin sürdürülebilirliği ve uzay kaynaklarının sorumlu yönetimini ciddi konular olarak ele alma konusundaki kararlılığının altını çizmektedir.
Özel uzay şirketleriyle iş birliğinin uzay enkazını azaltmada ne gibi bir rolü var ve artan uzay turizmi bu konuyu nasıl etkiliyor?
Elon Musk gibi ticari operatörlerle koordinasyon son derece önemlidir, çünkü uzaydaki hizmetlerin ticari payı sürekli artmaktadır. Örneğin telekomünikasyon veya Google Haritalar gibi alanlarda uydu verilerinin miktarı ve çeşitliliği hızla artmaktadır. Uzay turizmi şu anda enkazın daha hızlı yandığı önemli ölçüde daha düşük yörüngelerde gerçekleşse de, uzayın artan kullanımı, ESOC görevlerinin ve diğer aktörlerin projelerinin güvenliğini sağlamak için yakın işbirliğini gerektirmektedir.
Avrupa Uzay Ajansı (ESA), önümüzdeki on yıllarda uzay enkazı sorununa karşı mücadele etmek için hangi uzun vadeli stratejileri ve yenilikleri planlıyor?
Uzay enkazıyla mücadeledeki gelişmeler giderek daha çok "yörünge hizmetleri" olarak adlandırılan yenilikçi teknolojilere dayanmaktadır. Burada odak noktası, doğrusal ekonomiden döngüsel ekonomiye geçiş yapmak ve uyduların operasyonel ömürleri sona erdikten sonra kontrolsüz bir şekilde enkaz olarak bırakılması yerine, uzayda onarılmasını, değiştirilmesini veya yükseltilmesini sağlamaktır. Bu yaklaşımlar, uzayın giderek daha kıt hale gelmesi ve çarpışma riskinin artması nedeniyle, sınırlı uzay kaynağını daha verimli kullanmayı amaçlamaktadır. Uyduların onarımı ve modifikasyonu sadece sürdürülebilirliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda cihazların ömrünü de uzatır. Aynı zamanda, bu tür karmaşık görevlerin maliyetlerini karşılayacak sürdürülebilir ve finansal olarak uygulanabilir iş modelleri geliştirme zorluğu ortaya çıkmaktadır.