У розмові з двома керуючими директорами HEAGmobilo, Йоганнесом Грегором та Арне Ратом, ми отримуємо цікаві відомості про їхній професійний досвід та стратегічний напрямок розвитку компанії. Ми обговорюємо їхні сфери відповідальності, виклики в транспортному секторі та цінності, які визначають HEAGmobilo як сучасну компанію.
Як ви обоє знайшли свій шлях до HEAGmobilo?
Йоганнес Грегор:
«Мені 47 років, і за освітою я інженер-механік. Я рано захопився залізничним транспортом, що привело мене до різних посад у галузі, зокрема в Баден-Вюртемберзі. Я радий, що тепер можу взяти на себе відповідальність як керуючий директор HEAGmobilo».
Арне Рат:
«Мені 54 роки, і я маю диплом бакалавра з управління бізнесом. Я багато років працював у Deutsche Bahn, переважно в автобусному секторі. Це дало мені всебічне розуміння громадського транспорту. У HEAGmobilo я переважно займаюся комерційною стороною, тоді як Йоганнес керує технічною та операційною сторонами. Ми працюємо тут як команда, що є великою перевагою для нас, оскільки ми можемо впроваджувати зміни без жорстких структур».
Як ви структуруєте співпрацю та що особливого у вашому стилі керівництва?
Йоганнес Грегор:
«Наша співпраця дуже добре працює, оскільки ми доповнюємо один одного в різних сферах. Я більше відповідаю за технічні аспекти, тоді як Арне займається бізнес-стороною. Такий чіткий розподіл обов’язків допомагає нам працювати ефективно та швидко приймати рішення. Наша спільна інновація полягає в тому, що ми можемо впроваджувати зміни справді гнучко – без усталених структур, що нас стримують».
Арне Рат:
«Це вірно. У нас є можливість безпосередньо братися за речі та впроваджувати їх. Наша мета — не лише впроваджувати інновації, а й, перш за все, надавати пріоритет якості. Ми хочемо проектувати громадський транспорт таким чином, щоб він був надійним, ефективним та зручним для клієнтів. Для нас кінцевий результат має значення: продукт, який служить людям».
HEAGmobilo нещодавно вирішила припинити свою присутність на платформі X (раніше Twitter). Які були причини цього кроку?
Арне Рат:
«Ми довго обговорювали це питання, а потім дійшли висновку, що зміни, внесені новим власником X, більше не сумісні з нашими цінностями. Скасування зобов’язання проти мови ненависті та підбурювання до неї призвело до того, що ми припинили свою присутність на цій платформі. Для нас одне зрозуміло: ми виступаємо за толерантність, різноманітність та демократичні цінності. Це більше не узгоджується з платформою, яка ставить під сумнів ці цінності».
Йоганнес Грегор:
«Ми ретельно обміркували цей крок. Ми хотіли чітко дати зрозуміти, що не можемо ототожнювати себе з платформою, яка ставить під сумнів фундаментальні цінності, такі як правда та повага. Рішення про вихід було для нас чітким, хоча його реалізація вимагала ретельного планування. Ми мали забезпечити, щоб інформація про дорожній рух продовжувала надійно надходити до пасажирів. Але це було важливо для нас – комунікація з людьми має бути гарантована».
Яке значення ви надаєте корпоративній відповідальності у сучасному світі?
Арне Рат:
«Ми розглядаємо себе як компанію зі співробітниками з 35 країн, і це різноманіття є для нас великою цінністю. Компанія громадського транспорту повинна займати чітку позицію щодо соціальних питань. Те, що сталося на платформі X протягом останніх тижнів і місяців, для нас абсолютно неприйнятне. Ми хочемо жити за нашими цінностями, особливо за повагою, різноманітністю та фундаментальними демократичними цінностями».
Йоганнес Грегор:
«Це важливий момент. Для нас вкрай важливо зайняти чітку позицію, особливо коли йдеться про комунікації з громадськістю. Як компанія, ми є частиною суспільства і хочемо брати на себе відповідальність – також за цінності, які важливі для нас».
Як ви залучаєте нових співробітників та утримуєте їх у компанії надовго?
Йоганнес Грегор:
«Ми є привабливим роботодавцем у регіоні, і це відображається в наших зусиллях з підбору персоналу. Багато нових співробітників приєднуються до нас завдяки «сарафанному радіо» або сімейним традиціям. Наші кампанії з просування бренду роботодавця, в яких беруть участь справжні співробітники, також сприяють цьому. Навчання учнів є особливо важливим для нас. Нашим учням завжди пропонують трудовий договір, і вони залишаються з нами. Це гарантує нам хороші перспективи на довгострокову перспективу».
Арне Рат:
«Ще одним важливим аспектом є наші заходи, такі як «Ніч учнівства», де ми пропонуємо інформацію про різноманітні кар’єрні можливості, що виходять за рамки традиційних ролей, таких як водій автобуса чи трамвая. Наш журнал про учнівство, який ми розповсюджуємо в школах, також допомагає нам залучати молоді таланти. У цьому плані ми тісно співпрацюємо зі школами та навчальними закладами. Контакти пенсіонерів тут особливо корисні, оскільки вони підтримують нас, виступаючи посередниками».
З якими викликами зараз стикається HEAGmobilo, зокрема з огляду на світову політичну ситуацію?
Йоганнес Грегор:
«Основною проблемою є закупівля запасних частин. Через дефекти якості та наслідки кризи, спричиненої коронавірусом, умови постачання погіршилися. Якість поставлених деталей більше не відповідає звичним стандартам. Але ми значною мірою не зазнаємо впливу глобальних політичних викликів, оскільки покладаємося на технології місцевого виробництва. У Дармштадті також немає планів скорочувати послуги громадського транспорту, що дуже вигідно для нас».
Арне Рат:
«Що стосується нас, то ми, звичайно, також зосереджені на швидкому та надійному поширенні актуальної інформації. Наш додаток є важливим каналом, але ми також розглядаємо можливість поширення інформації на інших платформах, таких як Facebook чи Instagram. Наша основна увага тут зосереджена на технічній можливості та впровадженні – ми хочемо переконатися, що охопимо всіх».
