Ширші велодоріжки та більше місця для пішоходів між Доннерсбергрингом і Грос-Герауер-Вег
Місто Дармштадт, центр науки та досліджень, розпочне новий дорожній експеримент на вулиці Ешолльбрюкерштрассе наприкінці червня або на початку липня. Йдеться про ділянку між Доннерсбергрингом та Гросс-Герауервег. Необхідні роботи з нанесення дорожньої розмітки заплановані на тиждень з 29 червня по 5 липня 2026 року.
Метою експерименту з дорожнього руху є підвищення безпеки дорожнього руху та реорганізація існуючого дорожнього простору. Експеримент, спочатку запланований кілька років тому, був відкладений через будівництво нового житлового комплексу та дитячого садка, а також інші дорожні роботи.
Велосипедну доріжку значно розширять
За словами міської влади, існуюча ширина смуг для велосипедного та автомобільного руху в цій зоні більше не відповідає чинним нормам.
На північній стороні вулиці Ешоллбрюкерштрассе існуючу велосипедну доріжку буде розширено з нинішніх 1,40 метра до корисної ширини 2,30 метра. Вона також буде оснащена захисним бар'єром. Цей захід призведе до втрати 16 паркувальних місць вздовж дороги.
Більше місця для пішоходів на південній стороні
Зміни також плануються на південній стороні. Там велосипедний рух буде спрямовано ділянками вздовж існуючої паркувальної смуги, захищеної від транспорту. Водночас тротуар буде розширено з нинішніх 1,70 метра до 3,25 метра.
Місто очікує, що це, зокрема, зменшить так звану «небезпеку відкриття дверей», коли велосипедисти наражаються на небезпеку через раптово відчинені двері автомобіля. Реконструкція ліквідує десять додаткових паркувальних місць з цього боку.
Тестовий етап заплановано на один рік
Експеримент з дорожнім рухом спочатку триватиме один рік. Нова розмітка буде жовтого кольору, як і у випадку з аналогічними проектами в Дармштадті.
Під час тестової фази дослідження зосередиться на тому, як змінений потік транспорту впливає на використання паркувальних місць. Після цього буде проведено оцінку того, чи можна впровадити ці заходи назавжди.
У місті зосереджені на підвищенні безпеки дорожнього руху
Спеціаліст з питань мобільності Пол Георг Вандрей розглядає проєкт як важливий крок до збалансованого використання громадського простору.
«Це створить більшу безпеку та кращі умови для людей, які подорожують пішки або на велосипеді. Водночас ми отримаємо розуміння того, як дорожній простір можна використовувати вигідно та збалансовано в майбутньому в інтересах мирного пересування», – пояснює Вандрі.
В останні роки місто Дармштадт, центр науки та досліджень, вже проводило експерименти з дорожнім рухом на площах Росдорфер, Бляйхштрассе/Штойбенплац, а також на Неккарштрассе та Цойгхаусштрассе. Ці заходи зараз впроваджені назавжди.
(ДАРМШТАДТ – ЧЕРВОНИЙ/PSD/стіп)
