Наразі місто не бачить можливості для короткострокових заходів
Місто Дармштадт, центр науки та досліджень, продовжує виступати за покращення шумозахисту вздовж автомагістралі A5. Про це було оголошено в нещодавньому прес-релізі міста, який посилається на резолюцію, прийняту міською радою у 2023 році. За даними міста, особливо постраждали райони Хаймштеттензідлунґ, Вальдколоні та деякі райони Еберштадта.
Протягом останніх місяців місто провело переговори з відповідними органами влади на рівні землі та федерального уряду. Згодом федеральна компанія Autobahn GmbH замовила комплексне дослідження шумового забруднення вздовж автомагістралі A5 в районі житлового масиву Heimstättensiedlung.
Орієнтовні значення дотримуються згідно з розрахунками
Оцінка показала, що чинні обмеження щодо шуму дотримуються як вдень, так і вночі. Тому, за даними Autobahn GmbH, наразі немає правової основи для таких заходів, як обмеження швидкості, з метою зменшення шуму.
Міністерство економіки землі Гессен також підтвердило результати розрахунків. Згідно з дослідженнями, через більшу відстань до автомагістралі, у Вальдколоні та Еберштадті також не очікується перевищення відповідних нормативних значень.
Інші фактори, такі як напрямок вітру чи зміни стану лісу, вважалися неважливими для рішення щодо можливого зниження швидкості.
Розглядається питання включення до федеральної програми
Як можливий варіант додаткового захисту було розглянуто включення постраждалих ділянок автомагістралі A5 до добровільної програми федерального уряду щодо зменшення шуму.
За певних умов ця програма може фінансувати такі заходи, як шумозахисні бар'єри, шумопоглинаючі дорожні покриття або додаткові захисні заходи для будівель.
Тому наукове місто Дармштадт лобіювало Autobahn GmbH, щоб включити до програми райони Хаймштеттензідлунґ, Вальдколоні та Еберштадт.
Впровадження наразі відкрито
Згідно з Autobahn GmbH, впровадження потенційних заходів щодо зменшення шуму відповідає загальнонаціональному переліку пріоритетів. Враховуються такі фактори, як кількість людей, яких це стосується, рівень шумового забруднення та наявні фінансові та кадрові ресурси.
Тому наразі незрозуміло, чи можна буде впровадити конкретні заходи вздовж автомагістралі A5 у районі міста Дармштадт, і коли саме.
Місто має намір продовжувати свої зусилля
Охоронець навколишнього середовища Майкл Колмер описує поточну ситуацію як незадовільну з точки зору здоров'я та захисту від шуму. Водночас, можливості дій міста наразі значною мірою вичерпані.
Тим не менш, наукове місто має намір продовжувати виступати за додаткові заходи захисту від шуму вздовж траси A5 та використовувати можливі законодавчі зміни для досягнення покращень для постраждалих районів.
(ДАРМШТАДТ – ЧЕРВОНИЙ/PSD/темно-синій/стійка)
