Компанії в регіоні Оденвальд вимагають швидкого нового будівництва та кращого управління дорожнім рухом
Тривале закриття мосту Целлер на федеральній автомагістралі B45 серйозно впливає на економіку регіону. Нещодавнє опитування, проведене Дармштадтською промислово-торговою палатою (IHK) серед понад 2400 компаній у зоні обслуговування B45, показує, що три чверті підприємств постраждали, причому майже половина зазнала значних або дуже значних збоїв. Тому IHK закликає до рекордно коротких термінів відновлення мосту.
«B45 – це рятівне коло, але, на жаль, також ахіллесова п’ята району Оденвальд», – пояснює доктор Даніель Теобальд, керівник відділу бізнесу та локації Дармштадтської промислово-торгової палати (IHK). Цифри опитування IHK ілюструють економічний тиск: 57 відсотків підприємств повідомляють про логістичні проблеми, а 45 відсотків стверджують, що їм дедалі важче дістатися до клієнтів.
Величезні втрати доходів через локдаун
Багато компаній бояться значних втрат доходів. Оцінки коливаються від менш ніж 1000 до понад 20 000 євро на тиждень – як через додаткові логістичні витрати , так і через брак клієнтів. «Втрачених клієнтів важко повернути», – каже Теобальд.
також страждає: чверті працівників наразі потрібно на 30-60 хвилин більше, щоб дістатися до роботи, а половині — на 15-30 хвилин більше. Це негативно впливає на задоволеність роботою та, в довгостроковій перспективі, на попит на кваліфікованих працівників.
Вимога: Зменшення бюрократії та чіткий графік
Торгово-промислова палата (IHK) вимагає швидкого знесення пошкодженого мосту та надійного загального графіка його реконструкції. «Нам потрібен трохи Італії для Оденвальду», – каже Теобальд, маючи на увазі швидку реконструкцію мосту в Генуї. Тепер мають бути впроваджені всі обіцяні заходи щодо зменшення бюрократії .
Крім того, Торгово-промислова палата (IHK) закликає до створення прозорої системи інформації та управління дорожнім рухом , яка б надавала рекомендації підприємствам, працівникам та клієнтам. Також необхідно якомога швидше забезпечити ефективний транзит через Оденвальдську залізницю
З 2416 підприємств, з якими було проведено опитування, 512 взяли участь в опитуванні – рівень відповідей становив понад 21 відсоток . Опитування було спрямоване на компанії з Грос-Умштадта, Отцберга, Бад-Кеніга, Бройберга, Бромбахталя, Ербаха, Хехста, Міхельштадта, Моссауталя та Оберцента .
(ДАРМШТАДТ – РЕД/IHK)
