Нове будівництво над залізничною лінією Рідбан завершено – місто та фермери святкують відкриття після одинадцяти місяців будівництва
Стежка до полів знову відкрита: після приблизно одинадцяти місяців будівництва новий міст Мюльвег у Дорнгаймі завершено. Фермери, велосипедисти та туристи, які приїжджають на один день, знову можуть користуватися маршрутом над залізничною колією Рідбан без обмежень. Представники міста, залізничної компанії та будівельних фірм відзначили проєкт невеликою церемонією на місці.
мер Йорг Рюдденклау наголосив на полегшенні для фермерів: «Фермерам нещодавно доводилося здійснювати довгі об'їзди через Бюттельборн. Дякуємо за ваше терпіння». Він додав, що реконструкція мосту є важливим внеском у покращення місцевої інфраструктури.
Багатомільйонний проект із викликами
Тіло Гросс, керівник Управління доріг, транспорту та навколишнього середовища, надав інформацію про вартість проекту: наразі інвестовано 4,1 мільйона євро. Подальші переговори все ще тривають, але бюджет у п'ять мільйонів євро має бути дотриманий.
Старий міст більше не був безпечним для використання. Регулярні перевірки виявили потенційну загрозу обвалення, а захисні бар'єри для повітряних ліній електропередач також були пошкоджені. Гросс вказав на аналогічний міст Целлера в регіоні Оденвальд, який довелося закрити з аналогічних причин.
Період будівництва був тісно пов'язаний із запланованою реконструкцією залізничної лінії Рідбан, яка триватиме з липня по грудень 2024 року. Deutsche Bahn зазначила, що подальше закриття лінії в найближчі роки буде неможливим. Такі ускладнення, як пізнє виявлення забруднення азбестом та смолою, призвели до затримок. Навіть після повторного відкриття залізничної лінії в грудні роботи доводилося продовжувати – іноді під час руху поїздів зі швидкістю до 220 кілометрів на годину.
Спеціально розроблені опорні та підвісні риштування забезпечили безпечну роботу під час проїзду транспортних засобів. Додаткові труднощі виникли через зміни плану в стислі терміни, процедури отримання дозволів та пошук місць для зберігання та доступу. Керівник відділу Гросс високо оцінив швидку та прагматичну співпрацю всіх учасників: «Цей проект вдалося успішно реалізувати лише завдяки великій відданості всіх учасників».
(ГРОСС-ГЕРАУ – РЕД/ПСГГ)
