Електромобільність економить викиди CO₂ та зменшує експлуатаційні витрати
HEAG mobilo досягла важливої віхи: з моменту переходу на електромобільність у 2020 році парк електробусів подолав понад десять мільйонів кілометрів – це приблизно 250 обертів навколо Землі.
Значна економія викидів CO₂ та дизельного палива
За даними транспортної компанії, використання електричних автобусів пропонує як екологічні, так і економічні переваги. Тільки у 2024 році було зекономлено близько 2850 тонн CO₂ та приблизно один мільйон літрів дизельного палива.
Експлуатаційні витрати також нижчі: якщо щоденний маршрут протяжністю близько 300 кілометрів коштує близько 210 євро з дизельним двигуном, то електричний автобус коштує лише близько 130 євро за той самий маршрут.
Батареї працюють довше, ніж очікувалося
Крім того, досвід показує, що акумулятори мають довший термін служби, ніж очікувалося спочатку. За даними компанії, транспортні засоби 2021 року випуску все ще зберігають приблизно 98 відсотків своєї ємності. Це дозволяє автобусам довше залишатися в експлуатації, що призводить до додаткових економічних переваг.
Розширення зарядної інфраструктури
Зарядна інфраструктура на депо Белленфаллтор у Дармштадті зараз розширюється. Вісім нових зарядних станцій із загальною кількістю 16 точок зарядки дозволять у майбутньому заряджати два автобуси одночасно.
Після завершення робіт буде доступно загалом 72 зарядні станції. Це означає, що інфраструктура розрахована на повністю електрифікований автобусний парк.
Мета: Повністю електричний автобусний парк
З літа 2025 року всі стандартні автобуси, що експлуатуються HEAG mobilo, є електричними; близько двох третин усього автопарку вже переобладнано. Метою залишається повна електрифікація автобусної мережі.
Однак компанія все ще покладається на федеральне та державне фінансування для переобладнання решти транспортних засобів, оскільки електричні автобуси наразі значно дорожчі за звичайні транспортні засоби.
(ДАРМШТАДТ / РАЙОН ДАРМШТАДТ-ДІБУРГ – RED/HEAG MOBILO/kek)
Зображення: HEAG Mobilo
