Autobahn GmbH des Bundes розпочне загальнонаціональне зимове обслуговування 1 листопада
Autobahn GmbH des Bundes (Федеральна дорожня компанія) офіційно розпочинає зимовий сезон 2025/26 . З 1 листопада розпочнеться комплексне зимове технічне обслуговування понад 13 000 кілометрів автомагістралей для забезпечення безпеки дорожнього руху в умовах снігу, льоду та слизьких умов
Близько 6300 працівників дорожнього обслуговування чергують по всій країні – цілодобово, сім днів на тиждень,. Вони стежать за дорожніми умовами, оперативно реагують та здійснюють цілеспрямовані заходи – від профілактичного посипання сіллю та розсолом до прибирання снігу.
«Безпека учасників дорожнього руху є нашим головним пріоритетом. Наші команди добре підготовлені та забезпечують надійну прохідність автомагістралей навіть за несприятливих погодних умов», – пояснює Енді Апфельштедт, керівник операційного відділу Autobahn GmbH.
Технології та логістика підготовлені до зимової експлуатації
Служби технічного обслуговування доріг завершили підготовку: близько 1450 спеціалізованих транспортних засобів переобладнано для зимових робіт та готові до використання. Загалом Autobahn GmbH має
310 сховищ для солі, 112 силосів для солі та 377 резервуарів для розсолу для зберігання матеріалів для зимового обслуговування.
У західній гілці, яка також включає південний Гессен, на 51 місці зберігання є близько 43 000 тонн солі – важлива основа для зимових операцій на автомагістралях регіону.
Ефективний та екологічний завдяки сучасній технології розкидання
Завдяки сучасним технологіям розкидання, Autobahn GmbH все частіше використовує рідке розкидання FS100, 100% розчин солі. Цей метод забезпечує рівномірний розподіл, тривалу ефективність та економію ресурсів:
залежно від погоди, лише від 15 до 20 грамів солі – приблизно три чайні ложки.
Порівняно з традиційними методами розкидання, кількість солі, що використовується превентивно, можна зменшити до 70 відсотків . Це як економічніше, так і екологічніше . Розкидання розсолу оптимальне за температури до мінус 6 градусів Цельсія . За сильного снігопаду або нижчих температур використовується FS30 , суміш розсолу та зволоженої дорожньої солі – вона краще зчіплюється з дорожнім покриттям і швидше бореться з льодом.
Співпраця заради безпечних доріг
Успіх зимового утримання доріг також залежить від поведінки учасників дорожнього руху. Autobahn GmbH (Федеральна дорожня компанія) просить водіїв не обганяти колони снігоприбиральних машин , тобто колони з кількох снігоприбиральних машин та розкидачів посипань . Не менш важливими є регулювання швидкості , передбачливе керування та використання транспортного засобу, готового до зими .
Тільки завдяки взаємодії професійного зимового обслуговування та обачної поведінки водіння автомагістралі можуть залишатися безпечними та ефективними для руху.
(RED/Автобан ГмбХ)
Зображення: Autobahn GmbH
