Проміжні результати підтверджують прогнози – подальші вимірювання до 2026 року
Як повідомляє місто Дармштадт, на засіданні Форуму аеропортів та регіонів були представлені початкові проміжні результати моніторингу перенаправленого маршруту вильоту "Сінді S". У дослідженні, серед іншого, розглядалося дотримання номінального маршруту польоту, висот польоту, прямих дозволів та початкові вимірювання шуму літаків. Результати порівнювалися з відповідними періодами до зміни маршруту.
Проміжні результати моніторингу
Згідно з попередніми аналізами, траєкторії польотів та висоти значною мірою відповідають прогнозованим очікуванням. Спостерігалося незначне збільшення висот порівняно з попереднім маршрутом. Польотний коридор у районі між Віксхаузеном та Ерцхаузеном поки що добре дотримується, за винятком випадків несприятливої погоди.
Систематичне відхилення літаків на південь, яке спостерігалося під час пробної експлуатації на рубежі 2020/2021 років, також зменшилося. В середньому, поточні траєкторії польотів розташовані приблизно на 150 метрів північніше.
Вимірювання авіаційного шуму в Егельсбаху, Ерцхаузені та Грефенхаузені
Початкові оцінки шуму від літаків за вересень 2025 року були проведені на тимчасових вимірювальних станціях, що експлуатуються Центром навколишнього середовища та громади в Егельсбаху та Ерцхаузені, а також на вимірювальній станції, що експлуатується Fraport AG у Грефенхаузені.
Як було розраховано раніше, в Егельсбаху та Ерцхаузені спостерігалося підвищення рівнів шуму. Натомість у Грефенхаузені було виміряно значно нижчі середні максимальні рівні шуму.
Порівняльні вимірювання в Архайльгені та Віксхаузені розпочнуться у січні 2026 року та триватимуть три місяці.
Власні оцінки наукового міста Дармштадт
Вимірювальні станції міста також дають перші показники: очікуване зниження рівня шуму особливо помітне в Архайльгені.
Тим не менш, член міської ради Міхаель Кольмер наголошує на необхідності обережної оцінки:
«Враховуючи ранню стадію вимірювань шуму літаків, доцільно уникати передчасних висновків. Тим не менш, наші власні оцінки також показують, що зниження рівня шуму, про яке нам розповідали багато мешканців, можна перевірити за допомогою вимірювань».
Потрібна широка база даних
Кольмер зазначає, що зараз необхідно очікувати результатів подальших тимчасових вимірювань, щоб створити міцну основу для обговорень у комісії з питань шуму польотів. Мета полягає в об'єктивній оцінці загального впливу переміщення та використанні потенційних напрямків для покращення.
Особливу увагу слід приділити піковим рівням шуму, що виникають вночі вздовж маршруту відправлення Cindy S. Кольмер пропонує іншим постраждалим муніципалітетам та районам спільний підхід.
перспектива
Очікується, що подальші результати моніторингу будуть представлені в червні 2026 року. Місто Дармштадт планує заздалегідь повідомити місцеву раду Віксхаузена та мешканців північного Дармштадта. Додаткова інформація буде доступна на сайті www.darmstadt.de.
