Місто Дармштадт вітає дострокове закриття залізниці
Місто Дармштадт, центр науки, надає оновлену інформацію про проект мосту на Райнштрассе поза межами своїх регулярних щоквартальних звітів. Це пов'язано з новими зобов'язаннями Федерального міністерства транспорту щодо можливого закриття колій.
Співробітник з питань мобільності Пол Георг Вандрей вітає рішення федерального уряду дозволити тритижневе закриття у грудні 2027 року. Це дозволить раніше знести існуючий міст. Спочатку демонтаж не планувався до 2028 року.
«Заплановані роботи на повітряній лінії у березні та квітні 2027 року, і особливо запропоновані зараз тритижневі терміни у грудні 2027 року, являють собою значне покращення порівняно з попередніми заявами. Це важливий сигнал для нашого проєкту та для надійності координації між містом, залізницею та федеральним урядом», – сказав Вандрі.
Місто має намір використати цю можливість, щоб запланувати знесення існуючого мосту під час запланованого закриття. За словами адміністрації, необхідна координація, включаючи процедуру Додатку VII, триває повним ходом.
Нове будівництво бажано з 2028 року
Залізнична компанія наразі планує закриття через будівництво нового мосту у 2029 році. Однак, міський радник Вандрі продовжує виступати за двотижневе закриття наприкінці 2028 року, щоб дозволити розпочати будівництво. Місто вважає, що цей термін дозволить плавно перейти від знесення до будівництва нового мосту та скоротить тривалість автобусного сполучення, що замінює залізницю.
«Перенесення ремонту коридору на 2030 рік однозначно не є варіантом для міста Дармштадт. Після років інтенсивного планування та координації нам тепер потрібна надійність у впровадженні», – наголошує Вандрей.
Якщо початок будівництва у 2028 році буде неможливим, місто вимагає обов'язкового зобов'язання щодо зареєстрованого закриття у 2029 році.
Додаткову інформацію про проєкт можна знайти на вебсайті міста в розділі «Нове будівництво мосту Рейнштрассе».
(ДАРМШТАДТ – ЧЕРВОНИЙ/PSD/чорний)
