Міська рада затвердила аналіз витрат і вигод для нового залізничного сполучення
Міська рада Дармштадта, міста науки, на своєму засіданні в середу, 21 січня, схвалила аналіз витрат і вигод для потенційного трамвайного сполучення від Грісхайм-Вест до Рідштадта. Аналіз вважається ключовою передумовою для подальших рішень щодо проекту.
У центрі уваги – відновлення роботи занедбаних залізничних колій
Ділянка Грізхайм-Вольфскелен колишньої залізничної лінії між Дармштадтом, Грізхаймом, Вольфскеленом та Рідштадт-Годделау входить до переліку ліній, включених землею Гессен до списку для потенційного відновлення пасажирських перевезень у рамках робочої групи «Потенціал заброньованих ліній». Лінія вже деякий час переважно не використовується.
У дослідженні доцільності, представленому навесні 2023 року управлінням громадського транспорту Дармштадт-Дібурга та місцевою компанією громадського транспорту району Гросс-Герау, було зроблено висновок, що двоколійна трамвайна лінія між Грісхайм-Вест та Рідштадтом була б більш доцільною, ніж традиційна реконструкція залізниці. У дослідженні чітко рекомендовано провести аналіз витрат і вигод як наступний крок для демонстрації відповідності проекту фінансуванню.
Витрати та партнери-учасники
Для реалізації дослідження HEAG mobilo, DADINA, LNVG GG та Транспортна асоціація Рейн-Майн (RMV) підписали угоду про співпрацю у 2025 році. Загальна вартість аналізу витрат і вигод наразі оцінюється приблизно в 238 000 євро брутто. Планується, що DADINA покриє 40 відсотків, а LNVG GG — 60 відсотків витрат.
Фонд сталої мобільності
Спеціаліст з питань мобільності Пауль Георг Вандрей наголошує на важливості дослідження для подальшого планування. Воно створює передумови для прийняття рішення щодо високопродуктивного, екологічно чистого та перспективного залізничного сполучення між Дармштадтом, Грізгаймом та Рідштадтом.
Добре сполучена залізнична інфраструктура допомагає залучити більше людей до громадського транспорту, зменшити автомобільний рух і таким чином покращити загальний транспортний потік. Зрештою, всі користувачі доріг отримують вигоду від ефективного залізничного сполучення.
(ДАРМШТАДТ – ЧЕРВОНИЙ/PSD/стіп)
