Εργασίες οδικής σήμανσης από τις 10 Αυγούστου – παρακάμψεις, απαγόρευση προσπεράσεων και όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα σε ορισμένες περιοχές
Η πόλη του Ντάρμσταντ θα προσαρμόσει τους ποδηλατόδρομους στο δυτικό τμήμα της οδού Μπίσμαρκστρασε, μεταξύ Κίρσχεναλεέ και Ντολίβοστρασε, από τη Δευτέρα 10 Αυγούστου . Οι εργασίες αναμένεται να διαρκέσουν έως το Σάββατο 22 Αυγούστου .
Κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής, ο δρόμος θα είναι εντελώς κλειστός σε τμήματα και προς τις δύο κατευθύνσεις. Η κυκλοφορία που κατευθύνεται προς το κέντρο της πόλης θα εκτρέπεται μέσω των οδών Kirschenallee, Landwehrstraße, Rößlerstraße και Dolivostraße. Κατά τη διάρκεια των εργασιών στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, η διαδρομή εκτροπής θα αντιστραφεί.
Σύμφωνα με την πόλη, οι υπάρχοντες ποδηλατόδρομοι δεν πληρούν πλέον τα ισχύοντα τεχνικά πρότυπα. Ως εκ τούτου, οι υπάρχουσες σημάνσεις θα αφαιρεθούν κατά μήκος μιας διαδρομής περίπου 370 μέτρων και προς τις δύο κατευθύνσεις και θα τοποθετηθούν ξανά σε απόσταση 75 εκατοστών από το πεζοδρόμιο . Αυτό έχει ως στόχο να μειώσει σημαντικά τον κίνδυνο των λεγόμενων ατυχημάτων με «άνοιγμα πόρτας» - συγκρούσεων με ξαφνικά ανοιχτές πόρτες αυτοκινήτων
Με την μετεγκατάσταση των ποδηλατοδρόμων, το υπόλοιπο πλάτος του οδοστρώματος μεταξύ των ποδηλατοδρόμων και των γραμμών του τραμ μειώνεται στα 2,25 μέτρα. Η ασφαλής προσπέραση των ποδηλατών, διατηρώντας παράλληλα την ελάχιστη απαιτούμενη απόσταση των 1,50 μέτρων, δεν είναι πλέον δυνατή εκεί. Ως εκ τούτου, η πόλη εφαρμόζει μια ζώνη απαγόρευσης προσπεράσεων για οχήματα μονής τροχιάς και στις δύο κατευθύνσεις μεταξύ Dolivostraße και Kirschenallee . Αυτό ισχύει και στο τμήμα προς την πόλη πριν και μετά τη Feldbergstraße, όπου δεν υπάρχει ποδηλατοδρόμος.
Μεταξύ Kirschenallee και Goebelstraße, το πλάτος του δρόμου δεν επιτρέπει μια πρόσθετη ζώνη ασφαλείας. Για να μειωθεί ο κίνδυνος ανοίγματος πορτών και σε αυτήν την περιοχή, εννέα θέσεις στάθμευσης θα εισαχθεί όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα .
«Προσαρμόζοντας τους ποδηλατόδρομους, εφαρμόζουμε με συνέπεια τις τρέχουσες απαιτήσεις των κανονισμών οδικής κυκλοφορίας και αυξάνουμε την ασφάλεια για τους ποδηλάτες. Η μεγαλύτερη απόσταση από τα σταθμευμένα οχήματα μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο των λεγόμενων ατυχημάτων που προκαλούνται από την πρόσκρουση σε πόρτες. Όπου οι οδικές συνθήκες δεν επιτρέπουν την ασφαλή προσπέραση, οι απαγορεύσεις προσπέρασης και τα όρια ταχύτητας 30 χλμ./ώρα δημιουργούν πρόσθετη ασφάλεια για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου», εξηγεί ο επικεφαλής μεταφορών Paul Georg Wandrey.
(ΝΤΑΡΜΣΤΑΝΤ – ΚΟΚΚΙΝΟ/PSD/stip)
