Οι Πράσινοι του Ντάρμσταντ επικρίνουν τις καθυστερήσεις στις νέες κατασκευές και απαιτούν δεσμευτικές δεσμεύσεις από την Deutsche Bahn σχετικά με το κλείσιμο των σιδηροδρομικών γραμμών
Το Πράσινο Κόμμα του Ντάρμσταντ αυξάνει την πολιτική πίεση σχετικά με την προγραμματισμένη ανακατασκευή της γέφυρας Rheinstraße. Δεδομένων των ακόμη ανεπίλυτων χρονικών ορίων κλεισίματος της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, απαιτεί δεσμευτικές δεσμεύσεις από την Deutsche Bahn, ώστε να μπορέσουν να συνεχιστούν οι εργασίες στη γέφυρα, η οποία χρειάζεται επισκευή. Ταυτόχρονα, επικρίνει την πιθανή πολυετή διακοπή της υπηρεσίας τραμ προς το Griesheim.
Σε πρόσφατο δελτίο τύπου, οι Πράσινοι κατηγορούν την Deutsche Bahn ότι παρεμπόδισε την πρόοδο του έργου, μη αναλαμβάνοντας δεσμεύσεις σχετικά με τα απαραίτητα κλεισίματα γραμμών.
Κριτική για την Deutsche Bahn
«Ο σιδηρόδρομος πρέπει επιτέλους να ανταποκριθεί στις προσδοκίες. Δεν μπορεί ολόκληρη η χώρα να συζητά την ανακαίνιση υποδομών και αξιόπιστων δρόμων και σιδηροδρομικών γραμμών, ενώ ταυτόχρονα ο σιδηρόδρομος δεν είναι σε θέση να εγγυηθεί το κλείσιμο δρομολογίων για την κατασκευή της νέας γέφυρας του Ρήνου», εξηγεί ο βουλευτής του Πράσινου Κόμματος, Αντρέας Έβαλντ.
Στην εκτίμησή του, η κατάσταση της γέφυρας θέτει επίσης σε κίνδυνο την σιδηροδρομική κυκλοφορία που κινείται από κάτω. Ο Ewald επισημαίνει ότι είναι μία από τις πιο πολυσύχναστες σιδηροδρομικές γραμμές στη Γερμανία.
Συνεπώς, οι Πράσινοι θεωρούν επείγουσα την ανάγκη για δράση ώστε να επιταχυνθεί ο συντονισμός μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων.
Η πόλη έχει κάνει προετοιμασίες
Η βουλευτής του κρατιδίου Hildegard Förster-Heldmann επισημαίνει τις προετοιμασίες που έχουν ήδη γίνει από την πόλη του Ντάρμσταντ. Δύο γέφυρες έχουν ήδη ανακαινιστεί για να επιτρέψουν τις απαραίτητες παρακάμψεις κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής. Επιπλέον, η πόλη έχει προσαρμόσει τα σχέδιά της για να μειώσει τους απαιτούμενους χρόνους κλεισίματος της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.
«Κάναμε την έρευνά μας στο Ντάρμστατ», τονίζει ο Φέρστερ-Χέλντμαν.
Καλεί επίσης τον Δήμαρχο Hanno Benz και τον Επικεφαλής Κινητικότητας Paul Georg Wandrey να υποστηρίξουν μια γρήγορη λύση σε κρατικό και ομοσπονδιακό επίπεδο. Αναφέρει ρητά σε αυτό το πλαίσιο τον Υπουργό Μεταφορών της Έσσης Kaweh Mansoori και τον Ομοσπονδιακό Υπουργό Μεταφορών Patrick Schnieder.
Τέσσερα χρόνια χωρίς τραμ για το Γκρίσχαϊμ;
Οι Πράσινοι επικρίνουν ιδιαίτερα την πιθανότητα διακοπής των δρομολογίων του τραμ μεταξύ Ντάρμσταντ και Γκρίσχαϊμ για τέσσερα χρόνια λόγω της ανακατασκευής της γέφυρας.
«Η αβεβαιότητα για τους μετακινούμενους πρέπει να τερματιστεί. Το σχέδιο αναστολής της υπηρεσίας τραμ προς το Griesheim για τέσσερα χρόνια αγνοεί επίσης την πραγματικότητα των ανθρώπων και της περιοχής», εξηγεί ο Stefan Opitz, Πρόεδρος της Επιτροπής Κινητικότητας.
Οι Πράσινοι πιστεύουν ότι μια τόσο μεγάλη διακοπή της υπηρεσίας του τραμ θα ήταν απαράδεκτη για τους επηρεαζόμενους επιβάτες και την περιοχή.
Η DB InfraGO αναμένεται να γνωμοδοτήσει στην Επιτροπή Κινητικότητας
Για την αποσαφήνιση των ανοιχτών ερωτημάτων, εκπρόσωποι της DB InfraGO, η οποία είναι υπεύθυνη για τις σιδηροδρομικές υποδομές, πρόκειται να προσκληθούν στην Επιτροπή Κινητικότητας.
Σύμφωνα με τους Πράσινους, πρέπει να εξηγήσουν γιατί τα απαραίτητα κλεισίματα δεν μπορούν ακόμη να εγγυηθούν και ποιες δυνατότητες υπάρχουν για την επιτάχυνση του έργου κατασκευής.
Οι Πράσινοι ζητούν, ως εκ τούτου, τόσο ταχύ συντονισμό μεταξύ της πόλης, του σιδηροδρόμου και των πολιτικών υπευθύνων λήψης αποφάσεων, όσο και λύσεις που θα διατηρούν στο ελάχιστο τους περιορισμούς για τους μετακινούμενους και τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την προγραμματισμένη νέα κατασκευή και την τρέχουσα κατάσταση του έργου μπορείτε να βρείτε στο άρθρο του DA.news "New Rheinstraßenbrücke Darmstadt".
(ΝΤΑΡΜΣΤΑΝΤ – ΚΟΚΚΙΝΑ/ΠΡΑΣΙΝΑ)
