KAGZRM advierte del aumento de la contaminación acústica y pide la apertura del proceso de aprobación de la planificación.
El Grupo de Trabajo Municipal para el Futuro de la Región Rin-Meno (KAGZRM) advierte una vez más del aumento de acústica de las aeronaves . Esto se debe a un ajuste planificado del concepto operativo del Aeropuerto de Fráncfort , que, según los municipios miembros, supone una elusión de la decisión de aprobación urbanística vigente .
Críticas a las excepciones y falta de transparencia
El enfoque se centra en la práctica del Control de Tráfico Aéreo Alemán (DFS) emitir periódicamente las denominadas aprobaciones individuales , que se desvían de los procedimientos operativos establecidos en el proceso de aprobación de la planificación. Según la KAGZRM, estas excepciones, inicialmente pensadas para abordar situaciones meteorológicas o de tráfico, se han convertido en un instrumento permanente .
Esto plantea la cuestión de si el concepto operativo subyacente al procedimiento sigue siendo viable .
Por lo tanto, la KAGZRM solicita una revisión legal para determinar si la realidad operativa actual aún se ajusta a la decisión original y si es necesaria una revisión formal de la decisión de aprobación de la planificación . Esto permitiría formular nuevos requisitos y prestar mayor atención a la protección del público contra el ruido
Dudas sobre los argumentos del control aéreo
El grupo de trabajo también expresa dudas sobre el razonamiento del DFS de que ciertos cambios, por ejemplo, en el manejo de grandes aeronaves bimotores, son inevitables por razones de seguridad. Asimismo, es necesario examinar si las sentencias judiciales realmente impiden restricciones efectivas de capacidad .
" Si el actual concepto operativo ya no funciona, no se puede aceptar sin más : se necesitan consecuencias claras, en particular limitando las franjas horarias a una cantidad segura y ordenada", subraya el administrador del distrito, Thomas Will , presidente de la KAGZRM.
Demanda de transparencia y participación
Los municipios miembros exigen mayor transparencia, una reevaluación jurídica pública de las prácticas operativas y una mayor participación ciudadana . Desde la perspectiva de la KAGZRM, el operador aeroportuario Fraport no debería recurrir a argumentos legales ni operativos si la carga sobre la región continúa aumentando.
( DISTRITO GROSS-GERAU – ROJO/PSGG)
