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El responsable de movilidad Wandrey informa sobre el estado actual de las obras en el oeste de Darmstadt
Con la construcción del nuevo Puente sobre el Rin, la ciudad de Darmstadt está llevando a cabo uno de los proyectos de infraestructura más grandes de las últimas décadas. El puente existente ya no puede soportar el volumen de tráfico actual. Por lo tanto, el nuevo puente es necesario, pero al mismo tiempo representa un gran desafío para los usuarios de la vía y los residentes del oeste de la ciudad.
El responsable de movilidad Paul Georg Wandrey el informe trimestral actual (04/2025) sobre el estado de las obras a principios de año según lo previsto, proporcionando información sobre los avances, los retrasos y las consultas abiertas.
Tala de árboles representada incorrectamente en la solicitud de modificación del plan
La solicitud de modificación del plan, presentada el 1 de septiembre de 2025, contenía un plano del sitio incorrecto para la tala de árboles propuesta. El plan en cuestión se originó en una fase inicial de diseño, durante la cual aún se consideraba la posibilidad de construir una estructura de puente completa in situ. Esta opción fue posteriormente rechazada porque habría requerido una tala adicional de árboles.
Las notas explicativas de la solicitud hicieron referencia correcta a las 14 talas de árboles ya aprobadas en documentos de planificación. La discrepancia entre el texto y el plano del sitio se identificó en la audiencia pública del 25 de septiembre de 2025 y se aclaró con la autoridad de planificación. No se talarán más árboles.
Contrariamente a otros informes, se trató simplemente de un plan erróneo , que ya se ha corregido. Esto no afectará el cronograma.
Adiciones a la solicitud de enmienda presentada
Durante una reunión de consulta con la autoridad de planificación, el Ministerio de Economía, Energía, Transporte, Vivienda y Medio Rural de Hesse, se solicitaron documentos complementarios. Estos se recopilaron durante el último trimestre y se presentaron 19 de diciembre de 2025
La aprobación de la modificación se espera actualmente en el primer semestre de 2026 .
Planificación de la nueva estructura del puente
Tras la finalización de todos los contratos, se avanzará con la planificación de la nueva estructura del puente. La planificación avanza en paralelo al proceso de modificación del plan para poder licitar las obras lo antes posible.
El diseño actual contempla tres estructuras de puente :
una para el tráfico tranviario y dos para las vías, incluyendo carriles para peatones y ciclistas. Estas se instalarán secuencialmente en sus respectivas posiciones. Este método permite reducir la altura estructural de los componentes portantes y garantiza un proceso de construcción fluido, especialmente en la zona de Rheinstraße/Maritim Hotel/Mercedes-Benz.
Los estudios de suelo en los estribos existentes se llevaron a cabo según lo previsto. Está previsto que los documentos de diseño iniciales y fiables sobre la apariencia visual del nuevo puente se presenten al público en el primer trimestre de 2026 .
documentos complementarios para la tercera solicitud de enmienda . Se espera una decisión del ministerio en el primer semestre de 2026.
La coordinación con Deutsche Bahn sigue siendo fundamental
Paralelamente a la planificación estructural, se llevó a cabo una intensa coordinación con Deutsche Bahn (DB InfraGO), en particular en lo relativo a los preparativos para la demolición del puente. El objetivo es desconectar la línea aérea de contacto a principios de 2027 y suspenderla por separado para preparar tanto la demolición de la estructura existente como la construcción de la nueva.
Sin embargo, la confirmación vinculante de Deutsche Bahn para los cierres de vías necesarios en 2028 . Estos cierres se registraron como medida de precaución en caso de que la renovación planificada del corredor se retrasara, lo que ya ha ocurrido. Debido a la importancia crítica de estos cierres, el responsable de movilidad Wandrey se ha puesto en contacto con el Ministerio Federal de Transporte. Es inaceptable que la ciudad y la región se retrasen aún más, especialmente dado el estado deteriorado del puente existente.
Más transparencia para la política y el público
Además de los informes trimestrales periódicos, próximamente se publicará más información en formato consolidado. El concejal Wandrey ha encargado a la Empresa de Desarrollo Urbano de Darmstadt (DSE) la elaboración de un informe para el ayuntamiento. Este informe recopilará las etapas de planificación actuales y todos los documentos presentados en relación con la propuesta de enmienda, tanto para el ayuntamiento como para el público.
(DARMSTADT – ROJO/PSD/ho)
