PUBLICIDAD
Darmstadt se centra en el rediseño seguro y sin barreras de las intersecciones
En el marco del proyecto modelo SQUADA (Cruce Seguro para Todos en Darmstadt), , se ha llegado a un acuerdo para el desarrollo de la llamada intersección protegida de estilo holandés . Tras intensos debates, se ha presentado un plan revisado que satisface por igual las necesidades de ciclistas, peatones y usuarios de la vía con discapacidad visual.
Desde 2017, el proyecto se ha centrado en mejorar la seguridad en las intersecciones de Darmstadt, especialmente para los ciclistas. La solución encontrada marca un punto de inflexión: en el futuro, los ciclistas serán guiados por carriles bici protegidos en la calzada . Los ciclistas que giren a la derecha se alinearán con los semáforos para vehículos a motor para evitar conflictos con los peatones que cruzan. Se prevé una solución indirecta y físicamente separada para los giros a la izquierda.
Los peatones también se benefician: aceras sin barreras, cruces peatonales rectos y la eliminación del antiguo carril exclusivo para giros a la derecha en favor de los peatones son elementos clave del nuevo plan. Esto generará mayor seguridad, especialmente en la zona frente a la piscina modernista .
Un componente clave del nuevo enfoque fue la mesa redonda del 26 de marzo de 2025 , en la que participaron representantes de FUSS eV, CBF, la Universidad de Ciencias Aplicadas de Darmstadt y la iniciativa del referéndum ciclista , Paul Georg Wandrey, el acuerdo alcanzado representa un "éxito para la paz en la movilidad" y sienta las bases para futuras reformas de intersecciones en Darmstadt .
"La ciudad científica de Darmstadt envía así una señal clara para una transformación segura, sin barreras y sin conflictos de la infraestructura de transporte urbano", afirmó Wandrey.
El diseño preliminar será desarrollado ahora por una oficina de planificación basándose en las propuestas acordadas.
(Darmstadt - rojo/psd/stip)
