Land Rover Defender 110 3.0 D300 75a edición limitada
Publicidad: el defensor de Land Rover es una leyenda. Desde su presentación en 1948, se ha establecido como un vehículo fuera de carretera indestructible, que también es popular entre los aventureros, agricultores y exploradores. Con la 75a edición limitada del defensor 110 3.0 D300, Land Rover celebra la existencia de este clásico, y reúne la tecnología moderna con un diseño nostálgico. Pusimos el vehículo fuera de la carretera en los terrenos de la experiencia de Land Rover en Wülfrath a través de sus pasos para averiguar si puede continuar defendiendo su estatus legendario.
Diseño y equipo
Cuando recogimos nuestros "Landies" en el concesionario de automóviles Hedtke, notamos la llamativa pintura o pegamento de la edición especial a primera vista: fue diseñado con motivo del "Mes de la Historia Negra" de Mandisa Gordon. Es empleada de Jaguar Land Rover UK (JLR UK) y presidenta de Reach (raza, etnia y patrimonio cultural). El diseño combina elementos sorprendentes del arte y la cultura africanos: patrones de tela de Kente ghaneses con significados únicos, máscaras nigerianas de Benin de la reina Madre Idia y un letrero de Massai de Kenia con lanzas. Es un homenaje a las impresionantes mujeres africanas y africanas-caribeñas que trabajan en JLR. Michael Hedtke, socio gerente del concesionario de automóviles del mismo nombre, había visto el diseño y estaba tan entusiasmado que le preguntó a Mandisa Gordon si también podía usar su diseño. Ella estuvo de acuerdo y estaba claro para nosotros: este es un verdadero cazador de ojos.
Interior y procesamiento
En el interior, es lujoso: los materiales de alta calidad, como el cuero con cebado y el aluminio cepillado, se encuentran con tecnologías modernas como el sistema PIVI pro-Infotainement con una pantalla táctil de 11.4 pulgadas. El defensor también impresiona con una variedad de características prácticas: asientos calentados y ajustables eléctricamente, un techo deslizante de vidrio panorámico y un poderoso sistema de sonido meridiano aseguran la comodidad. La edición especial también viene con extensos equipos estándar, como el sistema Sistema Respuesta 2 del terreno y la suspensión aérea, que permiten al defensor actuar con confianza en cualquier superficie. Pudimos convencernos de esto en el camino a Wülfrath, que estaba al menos a 250 kilómetros de distancia. En la calle, el vehículo fuera de la carretera nos sorprende con su comportamiento cómodo de conducción y su increíble descanso. Casi parece que estamos viajando en una sala de estar rodante.
Motor y kilometraje
El motor diesel de 3.0 litros con 300 hp y un par máximo de 650 nm funciona debajo del capó. Los ingenieros de Land Rover han equipado la serie de seis cilindros con tecnología híbrida leve, lo que mejora tanto la eficiencia como el rendimiento. A pesar de su tamaño masivo, el defensor acelera de 0 a 100 km/h en impresionantes 7.4 segundos.
Experiencia de Land Rover - Sentimiento del defensor en su mejor momento
Nos sorprende cuando llegamos a Wülfrath en el área de prueba de 15 hectáreas. La primera impresión es discreta, pero la ubicación ofrece todo tipo de acoso para probar a su defensor y las propiedades de su conductor. Se repasa subidas y gradientes de hasta el 70 por ciento, pasajes rocosos con rocas de ciencienpesas, agujeros sobre piso, arena de manejo y troncos de árboles. En inclinación de 45 grados también se debe tomar. Aquí, se exigen todas las habilidades técnicas del defensor y los conductores se practican para tratar tales obstáculos. Es imposible pasar todas las impresiones de esta experiencia en este artículo, porque es realmente una experiencia real. En el campo, muestra por qué el defensor ha sido sinónimo de robustez durante décadas. Con una distancia al suelo de 291 milímetros, una profundidad de hasta 900 milímetros y numerosas funciones todoterreno, supera sin esfuerzo todos los obstáculos que hacen que otros vehículos fallen.
Consumo y sostenibilidad
Con un consumo promedio de 8.8 litros de diesel por cada 100 kilómetros, el defensor es bastante eficiente para su clase. Sin embargo, si viaja mucho fuera de la carretera, debe esperar un consumo ligeramente más alto. En nuestra prueba, incluido el curso del terreno y el viaje rápido en la autopista, obtuvimos un consumo promedio de 10.5 litros por cada 100 kilómetros. En vista del peso y el rendimiento del vehículo, este es un valor respetable.
Precio y disponibilidad
La exclusividad tiene su precio. Esto es 92,990 euros para nuestro auto de prueba. En vista de la mano de obra de alta calidad y el equipo extenso, esto es ambicioso, pero no sorprendente. La oferta de arrendamiento de Hedtke Automobile ofrece una alternativa atractiva, por ejemplo, un defensor 110 D200 S está disponible para 469 euros por mes y una buena oferta de financiamiento con un interés especial del 2.99 por ciento. Esto no solo debería inspirar a los fanáticos de Die, sino también atraer nuevos clientes para el modelo.
El Centro de Experiencia Land Rover
El Land Rover Experience Center está dirigido a los entusiastas de la aventura y todoterreno que desean probar sus habilidades de conducción en terrenos exigentes. Las empresas también usan el sitio para eventos de construcción de equipos, mientras que las familias y las personas privadas lo experimentan como una actividad de ocio especial. Los conductores de todos los niveles de experiencia, desde principiantes hasta profesionales, participan en la capacitación y los recorridos para experimentar la idoneidad del terreno de los vehículos de cerca en condiciones difíciles.
Jaguar Land Rover y Hedtke Automóvil
Jaguar Land Rover ha estado representado en el concesionario de automóviles Hedtke desde el otoño de 2011. Jaguar se encuentra actualmente en un proceso de transformación y se vuelve a posponer en el mercado con un nuevo concepto de ventas. Por lo tanto, todas las asociaciones de ventas fueron terminadas. Hedtke sigue siendo un compañero de taller de Jaguar. Land Rover también está buscando una nueva estrategia de marca con la Casa de las Marcas. El Range Rover, el defensor y el descubrimiento de la serie Model están más posicionadas como marcas independientes dentro del grupo. El objetivo de esta estrategia es agudizar la identidad de la marca y responder más específicamente a diferentes grupos de clientes.
Hedtke Automobile espera una nueva adición muy especial a su sala de exposición a fines de mayo: el defensor 110 Octa, el defensor más fuerte hasta ahora. Este modelo impresiona con un chasis de dinámica 6D altamente desarrollado, que garantiza la mayor comodidad y las características de conducción segura en cada superficie por un control especial de Nick y WAN del cuerpo.
Autohaus Hedtke
Rudolf-Diesel-Str. 42-46 · 64331 Weiterstadt
www.hedtke.de
