Darmstadt espera un alivio significativo del ruido de los aviones en el norte de la ciudad.
Según anunció la Agencia Federal de Navegación Aérea (DFS) en el Foro de Aeropuertos y Regiones (FFR), el jueves 10 de julio de 2025 comenzará una operación de prueba de doce meses para desviar la controvertida ruta de salida "Cindy S/Amtix short". El objetivo: una reducción sostenible del ruido para miles de personas en el norte de Darmstadt y la región circundante.
Se espera que los resultados iniciales se presenten a los comités pertinentes en tan solo seis meses. Durante toda la fase de prueba, el Centro Ambiental y Vecinal, en calidad de oficina administrativa del FFR, analizará continuamente las trayectorias de vuelo y las mediciones de ruido.
Kolmer: “Un salto cualitativo para la calidad de vida”
El responsable de medio ambiente, Michael Kolmer, destaca la importancia del proyecto:
«Me complace enormemente que la operación de prueba pueda comenzar pronto y antes del aumento del tráfico aéreo durante la temporada navideña. El cambio de ruta de vuelo aliviará la contaminación acústica de miles de personas en el norte de Darmstadt y sus alrededores. Es un gran avance en la calidad de vida y una oportunidad que normalmente solo se presenta una vez por generación».
La agencia ambiental de la ciudad también supervisará la prueba con sus propias mediciones. Se utilizarán las estaciones municipales de monitoreo de ruido existentes para investigar de forma independiente los efectos en la ciudad. Se prestará especial atención al extremo norte de Wixhausen, donde se observaron ligeras desviaciones de la trayectoria objetivo durante la primera prueba en 2021.
Antecedentes: Segundo intento tras preocupaciones de seguridad
En enero de 2021 se inició una primera prueba para desviar la ruta corta "Cindy S/Amtix", pero tuvo que cancelarse prematuramente debido a posibles riesgos de seguridad. Tras un exhaustivo trabajo preparatorio por parte de la Comisión de Ruido del Aeropuerto de Fráncfort (FFR), esta recomendó una nueva fase de pruebas con corredores de vuelo revisados en otoño de 2024. Esta medida se considera un paso significativo hacia la mejora a largo plazo de la protección acústica en el sur de Hesse.
(DARMSTADT – ROJO/PSD/stip)
