Según la CDU, la prueba de funcionamiento provoca más ruido de aviones, quejas de los ciudadanos de todo el distrito
Darmstadt-Dieburg – La CDU del distrito de Darmstadt-Dieburg ha expresado su sorpresa por el impacto de la nueva ruta de salida "Cindy S" en el Aeropuerto de Fráncfort. Según el presidente del distrito de la CDU, Lutz Köhler, , se han recibido numerosos informes negativos de varios municipios del distrito. La nueva ruta ahora discurre entre Darmstadt-Wixhausen y Erzhausen , en lugar de la ruta anterior entre Weiterstadt-Gräfenhausen, Arheilgen y Wixhausen .
"Era de esperar que la nueva ruta de salida generara más ruido. Sin embargo, resulta incomprensible que la situación se haya deteriorado tan drásticamente en tantos lugares", explica Köhler.
Quejas de Gräfenhausen y otros distritos
La CDU considera que el distrito de Weiterstadt, en Gräfenhausen, . Según Sebastian Sehlbach , líder del grupo parlamentario de la CDU y candidato a la alcaldía, muchos residentes están sorprendidos de que la nueva ruta aérea aparentemente no se esté utilizando como se anunció, lo que ha provocado un aumento del ruido de los aviones. «Durante mis visitas a domicilio en Gräfenhausen, no encontré a nadie con una opinión positiva de la nueva ruta. Yo mismo me quedé atónito con las zonas sobre las que vuelan los aviones», declaró Sehlbach.
También se han recibido quejas de otras partes de la circunscripción. El diputado estatal Maximilian Schimmel informa de varias cartas negativas, incluidas algunas del sur del distrito. Si bien se reconoce el aumento del tráfico aéreo durante las vacaciones de verano, la contaminación acústica sigue pareciendo desproporcionada.
La CDU exige una revisión de la fase de pruebas
La CDU señala que la comisión de ruido aéreo pretende, en realidad, reducir la contaminación acústica en la región , un objetivo que, hasta ahora, claramente no se ha cumplido. «La promesa del control del tráfico aéreo y Fraport de reducir la cantidad de personas expuestas al ruido de los aviones no se ha cumplido», afirman conjuntamente Köhler, Sehlbach y Schimmel.
La CDU anuncia que abogará a todos los niveles políticos por una rápida revisión de la fase de prueba actual . El objetivo debe ser «medir objetivamente la contaminación acústica real y lograr un alivio real para la población».
(ROJO/CDU)
