Les modifications apportées au tracé plus tôt devraient réduire considérablement la pollution sonore
à l'aéroport de Francfort liaison aérienne « Cindy S » . Elle remplace l'ancienne liaison « Amtix kurz » et repose sur des calculs de bruit approfondis qui prévoient un impact moindre sur les régions concernées .
notamment aux habitants de Weiterstadt et du quartier de Gräfenhausen . D'après les calculs, un changement de cap plus précoce vers Erzhausen permettra d'augmenter l'altitude de vol au-dessus des zones densément peuplées , ce qui réduira sensiblement la pollution sonore .
Le maire Ralf Möller appelle à la participation
Ralf Möller, maire de Weiterstadt et président de la commission sur le bruit des avions, se félicite de la mise en place de cette nouvelle route :
« Nous plaidons pour ce changement depuis des années. Il est désormais important de ne pas se fier uniquement aux calculs, mais aussi de recueillir l’avis du public. J’invite donc tous les citoyens à nous faire part de tout impact notable de cette nouvelle route sur le bruit. »
Mesure du bruit prévue sur une période de douze mois
l' impact réel sur le bruit évaluer objectivement phase de mesures de douze mois dans un délai de six mois commission du bruit aérien et aux autres organismes compétents
Des informations complémentaires et des données actualisées sont disponibles sur le site web officiel du Forum Aéroports et Régions :
www.forum-flughafen-region.de
