הירוקים בדרמשטט מבקרים את העיכובים בבנייה החדשה ודורשים התחייבויות מחייבות מצד דויטשה באן בנוגע לסגירת מסילות רכבת
מפלגת הירוקים בדרמשטט מגבירה את הלחץ הפוליטי בנוגע לשיפוץ המתוכנן של גשר ריינשטראסה. לאור זמני הסגירה לתנועת רכבות שטרם נפתרו, הם דורשים התחייבויות מחייבות מדויטשה באן כדי שהעבודות על הגשר, הזקוק לתיקון, יוכלו להימשך. במקביל, הם מבקרים את ההפרעה הפוטנציאלית רב-שנתית של שירות החשמלית לגריסהיים.
בהודעה לעיתונות שפורסמה לאחרונה, האשימו הירוקים את דויטשה באן בפגיעה בהתקדמות הפרויקט בכך שלא עמדה בהתחייבויות בנוגע לסגירת מסילות רכבת הכרחיות.
ביקורת על דויטשה באן
"הרכבת חייבת סוף סוף לספק את התוצאות. לא יכול להיות שכל המדינה דנה בשיפוץ תשתיות ובכבישים וקווי רכבת אמינים, ובמקביל הרכבת אינה מסוגלת להבטיח סגירות לצורך בניית גשר הריין החדש", מסביר חבר הפרלמנט של מפלגת הירוקים מטעם המדינה, אנדראס אוולד.
להערכתו, מצב הגשר מהווה סיכון גם לתנועת הרכבות העוברת למטה. אוואלד מציין שזהו אחד מקווי הרכבת העמוסים ביותר בגרמניה.
לכן, הירוקים רואים צורך דחוף בפעולה להאצת התיאום בין הגופים המעורבים.
העירייה עשתה הכנות
חברת הפרלמנט הילדגרד פורסטר-הלדמן מצביעה על ההכנות שכבר עשתה עיריית דרמשטט. שני גשרים כבר שופצו כדי לאפשר את העיקופים הנדרשים במהלך עבודות הבנייה. יתר על כן, העיר התאימה את תוכניותיה לקיצור זמני הסגירה הנדרשים לתנועת רכבות.
"עשינו את שיעורי הבית שלנו בדרמשטט", מדגישה פורסטר-הלדמן.
היא גם קוראת לראש העיר האנו בנץ ולראש מחלקת התחבורה פול גאורג וואנדריי לפעול למען פתרון מהיר ברמה המדינתית והפדרלית. היא מזכירה במפורש את שר התחבורה של הסיאן, קווה מנסורי, ואת שר התחבורה הפדרלי, פטריק שנידר, בהקשר זה.
ארבע שנים בלי חשמלית לגריסהיים?
הירוקים מבקרים במיוחד את האפשרות ששירותי החשמלית בין דרמשטט לגריסהיים יופסקו למשך ארבע שנים בקשר לשיפוץ הגשר.
"אי הוודאות עבור הנוסעים חייבת להיפסק. התוכנית להשעות את שירות החשמלית לגריסהיים לארבע שנים גם מתעלמת מהמציאות של האנשים והאזור", מסביר סטפן אופיץ, יו"ר ועדת הניידות.
הירוקים מאמינים כי הפרעה כה ארוכה בשירות החשמלית תהיה בלתי מקובלת על הנוסעים שנפגעו ועל האזור.
DB InfraGO צפויה לתת את חוות דעתה בוועדת הניידות
כדי להבהיר את השאלות הפתוחות, נציגי DB InfraGO, האחראית על תשתית הרכבות, יוזמנו לוועדת הניידות.
לטענת הירוקים, עליהם להסביר מדוע עדיין לא ניתן להבטיח את הסגירות הנדרשות ומהן האפשרויות הקיימות להאצת פרויקט הבנייה.
לכן, הירוקים קוראים לתיאום מהיר בין העיר, הרכבת ומקבלי ההחלטות הפוליטיים, כמו גם לפתרונות שישמרו על מינימום המגבלות על נוסעים ותחבורה ציבורית.
מידע רקע נוסף על הבנייה החדשה המתוכננת והמצב הנוכחי של הפרויקט ניתן למצוא בכתבה של DA.news "New Rheinstraßenbrücke Darmstadt".
(דרמשטאדט – אדום/ירוק)
