La città intende ridurre il traffico di attraversamento e potenziare la circolazione pedonale e ciclabile
A partire da lunedì 5 ottobre, a Darmstadt, entrerà in funzione un sistema di controllo del traffico in Schöfferstrasse. I lavori dovrebbero concludersi sabato 10 ottobre. Con questo nuovo sistema di gestione del traffico, la città di Darmstadt mira a ridurre il traffico di attraversamento, migliorare la circolazione pedonale e ciclabile e rendere più sicuri gli attraversamenti stradali.
La barriera per la gestione del traffico è in costruzione vicino alla biblioteca centrale dell'Università di Scienze Applicate di Darmstadt (h_da) e si estende su un tratto di Schöfferstraße lungo circa 100 metri. Verranno utilizzate barriere parziali, guardrail e segnaletica orizzontale. Una barriera rotante garantirà il passaggio dei vigili del fuoco in caso di emergenza.
I parcheggi rimangono accessibili in auto
Schöfferstraße rimarrà completamente aperta ai ciclisti. Entrambe le strade di accesso a Schöfferstraße rimarranno aperte anche ai veicoli a motore. Ciò garantisce il continuo accesso ai parcheggi del campus e per i residenti. La segnaletica verrà adeguata di conseguenza.
La città sta utilizzando questo tratto anche come banco di prova per la nuova misura di gestione del traffico. Secondo le previsioni del modello di traffico cittadino, non sono previsti spostamenti significativi del traffico verso le vie adiacenti.
“La barriera per il controllo del traffico creerà maggiore sicurezza e migliorerà la qualità della vita nel campus, promuovendo al contempo la circolazione pedonale e ciclabile”, spiega il responsabile dei trasporti Paul Georg Wandrey. Allo stesso tempo, il progetto mira a testare come ridurre il traffico di attraversamento senza limitare inutilmente l'accesso alle aree adiacenti. L'esperienza acquisita sarà utile per valutare misure simili.
L'università intravede opportunità per un campus centrale senza auto
Anche l'Università di Scienze Applicate di Darmstadt (h_da) accoglie con favore il provvedimento. "Ci offre una reale opportunità per sviluppare ulteriormente il nostro campus verde in modo sostenibile e per rendere pedonale l'area centrale del campus su Schöfferstraße", afferma il rettore dell'h_da, il dott. Thomas Bartnitzki. La barriera stradale potrebbe contribuire a rendere più armonioso il campus tra l'Albert-Schweitzer-Anlage e la Berliner Allee.
(DARMSTADT – ROSSO/PSD/stip)
