Un totale di 38 stazioni con 64 veicoli in spazi pubblici – ulteriore espansione già in programma
La città scientifica di Darmstadt sta ulteriormente ampliando il suo servizio di car sharing. A seguito di una terza gara d'appalto, sono state installate dodici nuove stazioni di car sharing in spazi pubblici. Queste stazioni sono gestite dai fornitori book-n-drive e stadtmobil e hanno lo scopo di rafforzare ulteriormente l'offerta di opzioni di mobilità sostenibile in città.
Le nuove stazioni dispongono ciascuna di uno o due posti auto e si trovano nelle seguenti località:
- Lichtenbergstrasse 22
- Robert-Schneider-Strasse 54 (Mollerplatz)
- Alfred-Messel-Weg 6
- Rößlerstraße 5
- Viale dei Fiori 2
- Schlossgartenstraße 1 (Kantplatz)
- Kiesstraße 73
- Mornewegstraße 43
- Holzhofallee / Berliner Allee
- Fünfkirchner Straße 47
- Franklinstraße 26 (da maggio 2027)
- Mahalia-Jackson-Straße 27 (da maggio 2027)
Darmstadt è una delle città leader nel settore del car sharing
Con le nuove stazioni, Darmstadt dispone ora di 38 punti di car sharing con un totale di 64 veicoli in spazi pubblici. Numerosi altri veicoli sono disponibili in parcheggi privati. Questo fa di Darmstadt la terza città della regione per numero di punti di car sharing, dopo Francoforte sul Meno e Magonza.
Secondo quanto dichiarato dal Comune, il numero di utenti è in costante aumento dall'introduzione delle stazioni pubbliche di car sharing. Il servizio riscuote particolare successo quando i veicoli sono facilmente reperibili e ben visibili, in prossimità delle abitazioni.
Il responsabile della mobilità Paul Georg Wandrey considera questo un tassello fondamentale della rivoluzione dei trasporti: "Ampliando il servizio di car sharing, creiamo alternative interessanti all'auto privata e rafforziamo ulteriormente la mobilità sostenibile a Darmstadt. Le nuove postazioni contribuiscono a una mobilità moderna, ecologica e salvaspazio."
Un'alternativa al possesso di un'auto
Il car sharing è una componente importante della strategia di mobilità di Darmstadt. Il servizio consente a molte famiglie di rinunciare al possesso di un'auto privata o di una seconda vettura. Allo stesso tempo, i parcheggi esistenti vengono utilizzati in modo più efficiente e si riduce la pressione sui parcheggi nelle aree residenziali.
Un'importante base giuridica per l'espansione è stata l'inclusione delle relative normative sul car sharing nella legge stradale dell'Assia del 2024. Ciò consente l'utilizzo degli spazi pubblici per i servizi di car sharing in modo conforme alla legge.
La città della scienza sta già pianificando la prossima fase di espansione: una quarta tornata di gare d'appalto è prevista per il 2026. Si prevede che i siti appena aggiudicati entreranno in funzione nel 2027.
(DARMSTADT – ROSSO/PSD/stip)
