Lavori di segnaletica stradale a partire dal 10 agosto: deviazioni, divieto di sorpasso e limite di velocità di 30 km/h in alcune zone
A partire da lunedì 10 agosto, la città di Darmstadt avvierà dei lavori di adeguamento delle piste ciclabili nel tratto occidentale di Bismarckstraße, tra Kirschenallee e Dolivostraße. I lavori dovrebbero concludersi sabato 22 agosto .
Durante i lavori, la strada sarà completamente chiusa a tratti in entrambe le direzioni. Il traffico diretto verso il centro città sarà deviato tramite Kirschenallee, Landwehrstraße, Rößlerstraße e Dolivostraße. Durante i lavori sulla carreggiata opposta, il percorso di deviazione sarà invertito.
Secondo quanto comunicato dal Comune, le piste ciclabili esistenti non sono più conformi agli standard tecnici vigenti. Pertanto, la segnaletica orizzontale verrà rimossa lungo un tratto di circa 370 metri in entrambe le direzioni e ridisegnata a una distanza di 75 centimetri dal marciapiede . L'obiettivo è ridurre significativamente il rischio di incidenti dovuti all'apertura improvvisa delle portiere delle auto
Con lo spostamento delle piste ciclabili, la larghezza residua della carreggiata tra le piste ciclabili e i binari del tram si riduce a 2,25 metri. In questo punto, sorpassare i ciclisti in sicurezza mantenendo la distanza minima di sicurezza di 1,50 metri non è più possibile. Pertanto, la città ha istituito una zona di divieto di sorpasso per i veicoli a carreggiata unica in entrambe le direzioni tra Dolivostraße e Kirschenallee . Tale divieto si applica anche al tratto in direzione del centro città prima e dopo l' con Feldbergstraße, dove non è presente una pista ciclabile.
Tra Kirschenallee e Goebelstraße, la larghezza della carreggiata non consente la creazione di un'ulteriore zona cuscinetto di sicurezza. Per ridurre il rischio di apertura improvvisa delle portiere anche in quest'area, verranno eliminati nove posti auto lungo la pista ciclabile. Inoltre, in questo tratto verrà introdotto un limite di velocità di 30 km/h in entrambe le direzioni .
“Adattando le piste ciclabili, implementiamo in modo coerente i requisiti vigenti del codice della strada e aumentiamo la sicurezza per i ciclisti. La maggiore distanza dai veicoli parcheggiati riduce significativamente il rischio dei cosiddetti incidenti da apertura improvvisa delle portiere. Laddove le condizioni stradali non consentono sorpassi in sicurezza, i divieti di sorpasso e i limiti di velocità di 30 km/h creano ulteriore sicurezza per tutti gli utenti della strada”, spiega il responsabile dei trasporti Paul Georg Wandrey.
(DARMSTADT – ROSSO/PSD/stip)
