I rappresentanti delle imprese accolgono con favore l'impegno del ministro: "Sono necessarie tempistiche per la ristrutturazione di tutti i ponti"
La Camera di Commercio e Industria di Darmstadt (IHK) accoglie con favore l'impegno personale del Ministro dei Trasporti dell'Assia, Kaweh Mansoori, per la ricostruzione del ponte Zeller, attualmente chiuso, sulla B45. Come annunciato oggi dal Ministro dei Trasporti in una conferenza stampa sul posto, è già stato predisposto un programma di demolizione che dovrebbe consentire la riapertura della linea ferroviaria dell'Odenwald entro la fine delle vacanze estive.
"Questo è un segnale importante sia per i pendolari che per i datori di lavoro", sottolinea il dottor Daniel Theobald, responsabile del settore Imprese e Territorio presso la Camera di Commercio e Industria di Darmstadt.
Nuova costruzione in tempi record, sul modello di Genova?
La Camera di Commercio e Industria (IHK) accoglie con favore la decisione di non richiedere un iter formale di approvazione urbanistica , il che potrebbe accelerare i tempi. Tuttavia, Theobald avverte:
È urgentemente necessario calendario preciso per la costruzione del nuovo ponte. Il nostro obiettivo rimane: un nuovo ponte costruito in tempi record, sull'esempio del ponte di Genova".
Ha inoltre elogiato l'attuale impegno di risorse sul ponte Zellerper accelerarne i lavori. Tuttavia, la situazione dovrebbe servire da lezione fondamentale:
"Abbiamo bisogno di programmi di ristrutturazione per tutte le strutture dei pontiper evitare ulteriori chiusure improvvise che interrompono il traffico e, di conseguenza, l'economia".
L'economia rimane accessibile
Nonostante le restrizioni, la Camera di Commercio e Industria (IHK) sottolinea che il distretto di Odenwald rimane accessibile .
"Le deviazioni comportano una perdita di tempo e rappresentano un onere per le imprese e i clienti locali. Ma funzionano. Nessuna azienda è isolata", chiarisce Theobald.
(ROSSO/IHK)
