L'amministrazione comunale fornisce informazioni sulle norme di precedenza, precedenza e velocità
Griesheim. L'amministrazione comunale riceve frequenti richieste di informazioni sulla pista ciclabile , in particolare per quanto riguarda la segnaletica, le regole di precedenza e i limiti di velocità. Per fare chiarezza, la città sta ora spiegando i punti più importanti.
"Eravamo consapevoli che ci sarebbero stati molti interrogativi al momento dell'introduzione della pista ciclabile", afferma il sindaco Geza Krebs-Wetzl . "Tuttavia, siamo vincolati dalle normative di legge e dalle soluzioni modello del Land dell'Assia. Senza il loro rispetto, il finanziamento non sarebbe stato possibile".
Limite di velocità 30 km/h e precedenza ai ciclisti
In una strada ciclabile, i ciclisti hanno la precedenza. I ciclisti possono procedere affiancati e la velocità massima è di 30 km/h per tutti gli utenti della strada. Altri tipi di traffico, come le auto, sono consentiti solo se indicati da un cartello aggiuntivo . I ciclisti non devono essere in pericolo o ostacolati.
Importante: quando si sorpassano i ciclisti, mantenere una distanza di sicurezza di almeno 1,50 metri
Sono emerse anche perplessità riguardo alla combinazione tra "inizio e fine di una zona a 30 km/h" e la segnaletica per la pista ciclabile. Questi segnali sono stati deliberatamente posizionati prima e dopo gli incroci. In questo modo si evita che gli incroci siano giuridicamente ambigui, trovandosi tra una zona a 30 km/h e una pista ciclabile.
Inoltre, vale quanto segue: nelle zone a 30 km/h, in genere vale la regola di procedere a destra prima che a sinistra , una norma che andrebbe ampiamente evitata sulle strade ciclabili.
Diritto di precedenza e codice della strada
Molti residenti si sono anche chiesti perché la pista ciclabile non sia una strada prioritaria . Secondo il codice della strada, una strada può essere considerata prioritaria solo se è un'arteria stradale principale con una funzione di collegamento centrale all'interno della città. Questo non vale per Goethestrasse e Darmstadtstrasse .
Per garantire la massima trasparenza del traffico, dei segnali di precedenza ("razzi") . Tuttavia, secondo il codice della strada, questi non possono essere utilizzati più di tre volte di seguito , a meno che non siano regolarmente utilizzati da linee di autobus. Pertanto, Freiligrathstraße e Fichtestraße regola "prima la destra" e poi la sinistra ulteriormente segnalata dai cosiddetti "denti di squalo"
"Purtroppo non c'era altro modo per regolamentare la precedenza sulla pista ciclabile. Avremmo preferito una soluzione diversa, ma le attuali norme del codice della strada non consentono altre opzioni", spiega il sindaco Krebs-Wetzl.
Sicurezza verificata e confermata
La segnaletica e le regole di precedenza sono state ispezionate e approvate dall'autorità stradale e dalla polizia l'Università di Scienze Applicate di Darmstadt ha condotto una valutazione professionale nell'ambito del suo " Controllo della pianificazione della mobilità locale esito molto positivo .
- Ulteriori informazioni sulla pista ciclabile e sulle norme di circolazione vigenti sono disponibili online presso la città:
👉 www.griesheim.de/gewerbe-verkehr/radverkehr/fahrradstrasse - 👉 www.griesheim-gestalten.de/page/fahrradstrasse
(Griesheim - rosso/psg)
