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I rappresentanti delle imprese accolgono con favore l'impegno del ministro: "Sono necessarie tempistiche per la ristrutturazione di tutti i ponti"
La Camera di Commercio e Industria di Darmstadt (IHK) accoglie con favore l'impegno personale del Ministro dei Trasporti dell'Assia, Kaweh Mansoori, per la sostituzione del ponte Zeller sulla B45, ormai chiuso. Come annunciato oggi dal Ministro dei Trasporti in una conferenza stampa in loco, stato predisposto programma di demolizione ferroviaria dell'Odenwald entro la fine delle vacanze estive.
"Si tratta di un segnale importante per i pendolari e i datori di lavoro", sottolinea il dott. Daniel Theobald , responsabile del settore Business e Location presso la Camera di commercio e industria di Darmstadt.
Nuova costruzione in tempi record, sul modello di Genova?
La Camera di Commercio e Industria (IHK) accoglie con favore il fatto che venga rinunciato a un processo formale di approvazione del progetto , poiché ciò potrebbe accelerarne i tempi. Tuttavia, Theobald avverte:
Ora è urgente stabilire calendario affidabile per la sostituzione del ponte . Il nostro obiettivo rimane: un nuovo ponte costruito in tempi record, seguendo l'esempio del ponte di Genova".
Ha inoltre elogiato l'attuale concentrazione delle risorse sul ponte Zeller per accelerare i progressi. Tuttavia, la situazione dovrebbe servire da lezione fondamentale :
"Abbiamo bisogno di programmi di ristrutturazione per tutte le strutture del ponte per evitare ulteriori chiusure improvvise che interrompono il traffico e, di conseguenza, l'economia".
L'economia rimane accessibile
Nonostante le restrizioni, la Camera di Commercio e Industria (IHK) sottolinea che il distretto di Odenwald rimane accessibile .
"Le deviazioni costano tempo e rappresentano un onere per le aziende e i clienti locali. Ma funzionano. Nessuna azienda è esclusa", chiarisce Theobald.
(Rosso/ihk)
