Miasto reaguje na skargi i wzmożony ruch – filtry modalne dla większego bezpieczeństwa
Na południowej obwodnicy zostanie wprowadzony zakaz ruchu tranzytowego dla samochodów Maria-Theresia-Straße a St.-Stephans-Platz. Celem tego działania jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu i odciążenie strefy ruchu tranzytowego . Planowane jest zainstalowanie tzw. filtra modalnego, na przykład w formie słupka lub bariery, który nadal będzie zezwalał na ruch rowerowy i pieszy,ale skutecznie wykluczy pojazdy zmotoryzowane.
Korki uliczne prowadzą do konkretnych działań
Odcinek drogi jest obecnie dostępny tylko dla mieszkańców i osób posiadających prawa własności – niemniej jednak, według władz miasta, jest regularnie wykorzystywany nielegalnie przez kierowców. Pomiary natężenia ruchu i kontrole przeprowadzone przez policję miejską potwierdziły utrzymujące się wysokie natężenie ruchu, prowadzące do niebezpiecznych sytuacji.
Głównym problemem jest współużytkowanie wąskiej przestrzeni jezdni przez pieszych, rowerzystów i samochody – nie ma tu żadnego chodnika. Poszerzenie tego odcinka nie jest możliwe, ponieważ szerokość drogi nie pozwala na bezpieczne rozdzielenie różnych środków transportu .
Zaplanowano wdrożenie – bezpieczeństwo w centrum uwagi
Na podstawie tych ustaleń, rada miasta podjęła 26 maja 2025 roku o zamknięciu południowej obwodnicy dla ruchu samochodowego. Obecnie trwają prace nad projektem filtra modalnego. Mieszkańcy zostali już o tym poinformowani.
Celem jest zapobieganie niebezpiecznym sytuacjom oraz zapewnienie bezpieczeństwa i bezkonfliktowości na drogach dla rowerzystów i pieszych w przyszłości. Data wdrożenia zostanie ogłoszona po zakończeniu szczegółowego planowania.
(GRISHEIM – CZERWONY/PSG)
Zdjęcie główne: Filtr modalny, Południowa Obwodnica, Plac św. Szczepana. Zdjęcie: Miasto Griesheim
