HEAG mobilo и Stadler проведут испытания дополнительных виброгасителей в ноябре – измерения запланированы в Эберштадте, Зеехайме и Архайльгене
Необходимо еще больше снизить вибрации, вызываемые новыми трамваями TINA. С этой целью производитель Stadler и дармштадтская транспортная компания HEAG mobilo в ноябре протестируют новое техническое решение. Впервые один из трамваев дармштадтского парка будет оснащен дополнительными виброгасителями. Тестовые заезды покажут, снижает ли это вибрации на затронутых участках пути.
Особое внимание уделяется участкам дорог в Эберштадте, Зеехайме и Архайльгене. Предыдущие исследования задокументировали повышенный уровень вибрации в этих районах. Новые измерения запланированы на середину ноября.
Дополнительные компоненты предназначены для гашения вибраций
Виброгасители устанавливаются непосредственно на тележках трамвая. Их функция заключается в гашении определенных вибраций, возникающих при контакте колес с рельсами.
Это делается для того, чтобы предотвратить передачу этих вибраций в той же степени на взаимодействие между транспортным средством, гусеницами и землей.
Теперь будет исследовано, можно ли и в какой степени действительно снизить вибрации с помощью дополнительных компонентов в реальных условиях эксплуатации.
Первые тестовые заезды на трамвайной сети Дармштадта начнутся уже в начале ноября. Они позволят дополнительно настроить виброгасители перед проведением основных измерений.
Сравнительные измерения в известных проблемных зонах
В середине ноября в рамках кампании по измерению параметров будут обследованы отдельные районы Эберштадта, Зеехайма и Архайльгена.
Предыдущие исследования уже выявили повышенный уровень вибрации в этих местах. Это позволяет сравнить новые измерения с уже полученными результатами.
Кроме того, вагон, оснащенный виброгасителями, будет сравниваться с другими трамваями. Таким образом, компании Stadler и HEAG mobilo хотят определить, какое влияние дополнительные компоненты оказывают на измеряемые вибрации.
Эти исследования являются продолжением предыдущих усилий обеих компаний по снижению вибраций в трамвайной сети Дармштадта.
Положительные впечатления от Базеля
Первые результаты применения новой технологии уже получены в Швейцарии.
«Виброгаситель показал многообещающие результаты в ходе испытаний в Базеле. Теперь, совместно с HEAG mobilo, мы хотим изучить, какой вклад это техническое решение может внести в снижение вибраций в Дармштадте», — объясняет Ансгар Брокмайер, заместитель генерального директора группы компаний Stadler.
Компания HEAG mobilo также предъявляет конкретные требования в отношении предстоящих расследований.
«Мы ожидаем, что технические усовершенствования автомобиля приведут к заметному снижению вибраций. Именно по этому показателю мы будем оценивать успех предстоящих испытаний», — говорит Йоханнес Грегор, управляющий директор HEAG mobilo.
Результаты будут представлены после проведения измерений
Вопрос о том, можно ли перенести положительный опыт Базеля на трамвайную сеть Дармштадта, в настоящее время остается открытым. Поэтому предстоящие измерения призваны предоставить достоверные данные об эффективности виброгасителей.
После завершения расследований компании Stadler и HEAG mobilo планируют совместно оценить полученные данные и проинформировать общественность о результатах.
(ДАРМШТАДТ – КРАСНЫЙ/ВЕЧЕРНИЙ)
