Yeni uçak gürültüsü ölçümleri rahatlamayı doğrularken, Wixhausen'deki sorunları da ortaya koyuyor
Frankfurt Havalimanı'ndaki Cindy S kalkış rotasının değiştirilmesi, Darmstadt'ın büyük bir bölümünde uçak gürültüsünün azalmasına neden oldu. Özellikle Arheilgen ve Kranichstein yeni rotadan faydalandı. Ancak, Wixhausen'in kuzey ucunda gürültü seviyeleri arttı. Bu durum, 23 Ekim 2026 Cuma günü Havalimanı ve Bölge Forumu'nda (FFR) sunulan uçak gürültüsü araştırmalarının son sonuçlarıyla da doğrulandı.
Wixhausen'in bazı kısımlarına ek yük getirmesine rağmen, Darmstadt belediye meclisi kalkış güzergahının kalıcı olarak değiştirilmesinden yana. Aynı zamanda şehir, etkilenen sakinler için hızlı gürültü azaltma önlemleri alınmasını ve uçuş yolunda daha fazla iyileştirme yapılmasını talep ediyor.
Arheilgen ve Kranichstein yeni uçuş rotasından yararlanıyor
Şehrin açıklamasına göre, mevcut soruşturmalar, kalkış güzergahı değiştirilmeden önce yapılan hesaplamaları doğruluyor.
Raporlara göre, özellikle Arheilgen'de uçak gürültüsü önemli ölçüde azaldı. Kranichstein de yeni uçuş rotasından faydalanıyor.
Wixhausen'deki durum farklı. Orada, uçak gürültü kirliliğinin odak noktası şehrin güney ucundan kuzey ucuna kaydı.
Çevre görevlisi Michael Kolmer, şehrin Wixhausen ve Erzhausen arasında mümkün olduğunca merkezi bir uçuş rotası için zaten girişimlerde bulunduğunu belirtiyor.
İlk deneme çalışmasına kıyasla, Wixhausen'in kuzey ucunda bir iyileşme sağlandı. Bununla birlikte, yer değiştirme nedeniyle orada gürültü seviyesi arttı.
Kolmer bu nedenle etkilenen sakinlerin hayal kırıklığını anladığını ifade ediyor.
Ölçüm istasyonları uçak gürültüsündeki değişimleri göstermektedir
Şehrin uçak gürültüsü ölçümlerinin sonuçları, 23 Eylül'de Wixhausen'deki Bürgermeister-Pohl-Haus'ta düzenlenen halka açık bir etkinlikte zaten sunulmuştu.
Özellikle Bürgermeister-Pohl-Haus ve Ostendstraße'deki ölçüm istasyonlarından elde edilen veriler değerlendirildi.
Ostendstrasse'de yapılan ölçümler, Wixhausen'in güney ucundaki trafik yoğunluğunun azaldığını doğruluyor.
Aynı zamanda, çalışmalar güney sınırındaki önceki uçak gürültü kirliliğinin, kuzey sınırındaki mevcut kirliliğe kabaca eşdeğer olduğunu göstermektedir.
Dolayısıyla bu yer değiştirme, Wixhausen'deki gürültü kirliliğinde önemli bir değişime yol açmıştır.
Belediye meclisi kalıcı bir taşınmadan yana
Yapılan inceleme sonuçlarına dayanarak, belediye meclisi, Darmstadt'ın uçuş gürültüsü komisyonunda yeri değiştirilen kalkış güzergahının korunmasını savunması yönündeki öneriyi onayladı.
Uçak gürültüsü komisyonunun belirleyici toplantısının Aralık ayı başlarında yapılması planlanıyor.
Öneri, Wixhausen yerel meclisinde zaten görüşüldü. İklim Koruma, Sürdürülebilirlik, Çevre ve Şehir Planlama Komitesi'nde ve ayrıca şehir meclisinde de daha fazla görüşme yapılması planlanıyor.
Belediye Başkanı Hanno Benz, belediye meclisinin bu tutumunu, şehrin geneline sağladığı rahatlama ile gerekçelendiriyor.
Benz, "Şehrin genelini göz önünde bulundurarak, taşınmanın kalıcı hale getirilmesi için çaba gösterdik," diye açıklıyor.
Aynı zamanda, Wixhausen'in kuzey ucundaki yüksek gürültü seviyeleri de dikkate alınmalıdır. Özellikle geceleri uçak gürültüsünün daha da azaltılması gerekmektedir.
Şehir yönetimi, Wixhausen için acil gürültü koruma önlemleri talep ediyor
Belediye meclisi, kalkış güzergahının korunmasının yanı sıra, pasif gürültüden korunma önlemlerinin mümkün olan en hızlı ve en basit şekilde uygulanmasını talep etmektedir.
Bu, etkilenen binalarda iç mekanlardaki uçak gürültüsünü azaltmak için alınan önlemleri ifade eder.
Şehir yönetimi, bu konuda özellikle Hessen eyaletini ve havaalanı işletmecisi Fraport'u sorumlu tutuyor.
Ayrıca, Wixhausen'de gürültü azaltma önlemlerine yönelik gelecekteki çalışmalar, özellikle gece uçuşları olmak üzere, ağır, eski ve özellikle gürültülü uzun mesafeli uçaklara daha fazla odaklanacaktır.
Belediye Başkanı Benz, Frankfurt Havalimanı'nda en büyük havayolu şirketi olan Lufthansa'nın yanı sıra Hessen eyaletini ve Fraport'u da hissedarlarıyla birlikte zikretti.
Şehrin açıklamasına göre, bu aktörler etkilenen insanların üzerindeki yükü azaltmaya katkıda bulunmalıdır.
Bölgedeki 20.000'e kadar kişi bu durumdan faydalanacak
Havalimanı ve Bölge Forumu'nda sunulan sonuçlar sadece Darmstadt'ı değil, Frankfurt Havalimanı çevresindeki tüm bölgeyi kapsamaktadır.
Bu değerlendirmeler ayrıca, yeniden yönlendirilen kalkış rotasının gerçek etkilerinin büyük ölçüde orijinal beklentilere karşılık geldiğini de doğrulamaktadır.
Frankfurt uçuş gürültü endeksinin hesaplama yöntemine bağlı olarak, yeni rota sayesinde tüm bölgede 20.000'e kadar insan uçak gürültü kirliliğinin azalmasından faydalanacak.
Çalışmada ayrıca eski ve yeni kalkış güzergahlarının dönüşümlü olarak kullanılmasının uygulanabilir bir alternatif olup olmadığı da incelendi.
Ancak yapılan hesaplamalar, mevcut güzergahın incelenen tüm seçenekler arasında en büyük genel rölyef etkisini sağladığını göstermektedir.
Wixhausen ve Erzhausen arasındaki iyileştirmeler üzerinde daha fazla çalışma yürütülmektedir
Genel olarak olumlu sonuç elde edilmesine rağmen, uçuş planında daha fazla değişiklik yapılması mümkün olabilir.
Hessen Eyaleti Uçak Gürültüsü Koruma Komiseri Regine Barth, Wixhausen ve Erzhausen arasındaki güzergahın gözden geçirilmesini önerdi.
Çalışma, uçakların iki konum arasındaki orta noktada daha tutarlı bir şekilde yönlendirilebilmesinin mümkün olup olmadığını inceleyecektir.
Ayrıca, hava trafik kontrolüne, genellikle izin verilmesine rağmen, mümkün olduğunca Wixhausen üzerinden doğrudan uçuşlardan kaçınmaları tavsiye edildi.
Çevre görevlisi Michael Kolmer, bu önerileri uçak gürültüsü komisyonunda ele alacağını açıkladı.
Kolmer, "Eğer burada bir uygulama fırsatı ortaya çıkarsa, bence bu kesinlikle değerlendirilmelidir," diye vurguluyor.
Kararın Aralık ayı başlarında verilmesi bekleniyor
Aralık ayı başında yapılacak uçuş gürültüsü komisyonu toplantısıyla birlikte, Cindy S kalkış güzergahının geleceğine ilişkin önemli bir karar yakında verilecek.
Darmstadt şehri, yer değiştirmenin kalıcı olarak devam etmesi için savunuculuk yapmayı ve aynı zamanda Wixhausen'deki özellikle dezavantajlı bölgeler için iyileştirmeler yapılmasını savunmayı amaçlamaktadır.
Daha fazla bilgi ve halka açık etkinlikteki sunumlar www.darmstadt.de/fluglaerm adresinde bulunabilir .
Soruşturmanın tüm belgeleri, Cindy S. kalkış güzergahı için Havaalanı ve Bölge Forumu'nun indirme bölümünde mevcuttur
En önemli bilgiler
Konu: Frankfurt Havalimanı'nda Cindy S kalkış güzergahının yeniden konumlandırılması
Güncel sonuçlar: 23 Ekim 2026 tarihinde Havaalanı ve Bölge Forumu'nda sunulmuştur.
Darmstadt'ın kurtarılan bölgeleri: Özellikle Arheilgen ve Kranichstein ile Wixhausen'in güney ucu.
Ek yük: Wixhausen'in kuzey kenarı
Bölgesel etki: Frankfurt uçak gürültü endeksi hesaplamasına bağlı olarak, bu rahatlamadan 20.000 kişiye kadar faydalanacak.
Belediye meclisinin görüşü: Yeniden yönlendirilen kalkış güzergahının korunması.
Talepler: Hızlı pasif gürültü koruma önlemleri, gece uçak gürültüsü kirliliğinin azaltılması ve daha fazla rota optimizasyonunun incelenmesi.
Bir sonraki önemli tarih: Aralık 2026 başında uçak gürültüsü komisyonunun toplantısı.
Daha fazla bilgi için: www.darmstadt.de/fluglaerm
(DARMSTADT – RED/PSD/stip)
