Експерти пояснюють дані вимірювань та шум літаків – близько 75 гостей на інформаційному вечорі в Шнеппенхаузені
Новий маршрут відправлення CINDY S з аеропорту Франкфурта став темою інформаційного заходу в громадському центрі Шнеппенхаузен. Захід відвідали близько 75 осіб, приблизно 50 з них з Вайтерштадта. Експерти надали інформацію про коридори польотів, вимірювання шуму та перші результати з моменту запровадження маршруту.
Захід був викликаний пропозицією парламентської групи ХДС у міській раді Вайтерштадта. За словами міста, після запровадження CINDY S минулого літа вона спочатку отримала численні критичні відгуки.
Експерти пояснюють попередні висновки
У заході взяли участь Регіне Барт, інспектор із захисту від шуму польотів Міністерства економіки землі Гессен, Крістоф Брунн з районного будинку, Пауль-Герхард Вайс з комісії з шуму польотів та професор Йоганн-Дітріх Вернер з Форуму аеропортів та регіонів.
Серед тем обговорення були коридори польотів, процедури зльоту на низькій висоті, нічні польоти та вимірювання шуму. Також розглядалося питання про те, чи гучніші літаки під час повороту. Згідно з дослідженнями, представленими на заході, збільшення рівня шуму, спричиненого поворотом, поки що не було продемонстровано.
Мер Ніклас Геніх також зазначив, що виміряні значення та індивідуальне сприйняття шуму можуть відрізнятися. «Ми повинні розрізняти те, що людина сприймає індивідуально, і те, що можна виміряти та професійно довести», – сказав Геніх.
Різні сприйняття з Грефенхаузена
Захід виявив різний досвід використання нового маршруту. Хоча деякі учасники продовжували повідомляти про шумове забруднення, кілька відвідувачів з Грефенхаузена повідомили меру, що, на їхню особисту думку, маршрут став тихішим після запровадження CINDY S.
Сам Геніх з того часу пом'якшив свою попередню позицію щодо маршруту від'їзду. Під час передвиборчої кампанії на посаду мера він прямо закликав до скасування посади СІНДІ С.
«Якщо через кілька місяців з’являться додаткові напрацювання, вимірювання та технічні висновки, я маю бути готовий відповідно переглянути свою початкову оцінку», – пояснив мер.
Геніх не бачить широкого невдоволення
Місто також зазначає у своєму звіті кількість учасників. Грефенхаузен та Шнеппенхаузен разом мають 8364 мешканців. За даними міста, для порівняння, з Вайтерштадта було приблизно 50 відвідувачів.
З цього Геніх робить висновок, що наразі на місцевому рівні немає широкого невдоволення CINDY S. Водночас він наголосив, що до занепокоєння людей, які продовжують відчувати тягар, слід ставитися серйозно. Подальший розвиток подій слід відстежувати за допомогою даних вимірювань та зворотного зв'язку.
Однак низька явка сама по собі не дозволяє зробити жодних достовірних висновків про те, як населення в цілому сприймає новий маршрут польоту. Інформаційний захід не є репрезентативним опитуванням.
(ВЕЙТЕРШТАДТ – ЧЕРВОНИЙ/PSW)
