Οι τοπικές αρχές βλέπουν τα νέα σχέδια της Fraport με κριτικό πνεύμα – η διαδρομή αναχώρησης βορειοδυτικά επηρεάζεται περισσότερο
Η Δημοτική Ομάδα Εργασίας Ρήνου-Μάιν (KAGZRM) προειδοποιεί για πιθανή αύξηση της ηχορύπανσης από τα αεροσκάφη λόγω της νέας λειτουργικής ιδέας της Fraport και των Γερμανικών Υπηρεσιών Αεροναυτιλίας (DFS). Το σχέδιο προφανώς περιλαμβάνει την αυξανόμενη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας μέσω της βορειοδυτικής διαδρομής αναχώρησης - με εκτεταμένες συνέπειες για τους δήμους που επηρεάζονται.
Οι δήμοι Φλέρσχαϊμ, Χάτερσχαϊμ, Χόχχαϊμ και τμήματα του Μάιντς και του Βισμπάντεν, ειδικότερα, φοβούνται σημαντική πρόσθετη ηχορύπανση εάν εφαρμοστούν τα σχέδια. Αυτοί οι δήμοι έλαβαν διαβεβαιώσεις κατά τη διαδικασία έγκρισης του σχεδιασμού για τον Βορειοδυτικό Διάδρομο πριν από περίπου 20 χρόνια ότι οι απογειώσεις με δυτικούς ανέμους θα πραγματοποιούνται κυρίως μέσω της νότιας διαδρομής προσέγγισης, ώστε να αποφεύγεται η συνεχής ηχορύπανση και από τις δύο κατευθύνσεις λειτουργίας.
Κριτική για την Fraport και την DFS: Οι υποσχέσεις δεν τηρήθηκαν
Το KAGZRM επικρίνει το γεγονός ότι αυτή η υπόσχεση έχει υπονομευθεί ολοένα και περισσότερο τα τελευταία χρόνια. Όλο και περισσότερες απογειώσεις πραγματοποιούνται πλέον μέσω της βορειοδυτικής διαδρομής αναχώρησης, κάτι που η ομάδα εργασίας αποδίδει σε ελαττωματικό σχεδιασμό.
«Ο αρχικά προγραμματισμένος αριθμός των 126 πτήσεων ανά ώρα δεν μπορεί ρεαλιστικά να επιτευχθεί με τη νότια παράκαμψη», δήλωσε το διοικητικό συμβούλιο του KAGZRM. Αυτός ο λανθασμένος σχεδιασμός έχει ήδη οδηγήσει σε επικίνδυνα σχεδόν ατυχήματα και περιττή ηχορύπανση στο παρελθόν.
Φόβοι για «ηχορυκτική καταστροφή»
Η ομάδα εργασίας επικρίνει ιδιαίτερα την πλέον δημοσιοποιημένη πρόθεση να διεκπεραιώνονται όλες οι απογειώσεις από το σύστημα παράλληλων διαδρόμων (κεντρικός διάδρομος) μέσω της βορειοδυτικής διαδρομής αναχώρησης κατά τους καλοκαιρινούς μήνες με μεγάλη κίνηση - ειδικά κατά τις ώρες αιχμής. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια «απόλυτη καταστροφή θορύβου» για τις πληγείσες κοινότητες.
Το διοικητικό συμβούλιο του KAGZRM κάνει λόγο για «εξωφρενικό περιστατικό» και «ακόμα μια παραβίαση της υπόσχεσης από τον φορέα εκμετάλλευσης του αεροδρομίου». Ανακοινώνουν πολιτική και νομική αντίσταση σε οποιαδήποτε περαιτέρω κλιμάκωση της ήδη τεταμένης κατάστασης.
«Τα σχέδια πρέπει να εξεταστούν προσεκτικά και να αμφισβητηθούν κριτικά. Η προστασία του πληθυσμού πρέπει να αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα», τονίζει η ομάδα εργασίας.
Περισσότερες πληροφορίες για το KAGZRM μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: www.kagzrm.de
(ΓΚΡΟΣ-ΓΚΕΡΑΟΥ – PSGG)
