Concejal Kolmer: «La ruta se ha respetado en gran medida; las condiciones meteorológicas en julio no fueron representativas».
Darmstadt. La nueva ruta de salida Cindy S, anteriormente "Amtix Kurz", ha estado en fase de prueba desde el 10 de julio. Afecta principalmente al norte de Darmstadt. Después de aproximadamente un mes, la ciudad de las ciencias está elaborando su primera evaluación provisional, con resultados dispares.
El clima y la alta ocupación caracterizan el inicio
Julio se caracterizó por un clima inestable, fuertes lluvias y un alto volumen de vuelos durante la temporada navideña. Esto no solo provocó retrasos en las salidas después de las 23:00, sino también desviaciones de la ruta prevista. "Las condiciones meteorológicas provocaron desviaciones que afectaron no solo a Cindy S. También se recibieron quejas de la Heimstättensiedlung, el Europaviertel y la Waldkolonie", explica el responsable de medio ambiente, Michael Kolmer.
Desde el 10 de julio, la oficina del concejal Kolmer y la Agencia Ambiental han recibido aproximadamente 50 informes. El extremo norte de Wixhausen, por ejemplo, en la nueva zona de desarrollo Im Appensee/WX8, se ve particularmente afectado. Las quejas se refieren a desvíos, retrasos en las salidas y aumento de la contaminación acústica. Al mismo tiempo, las zonas que han sido aliviadas también han reportado efectos positivos.
Las desviaciones suelen ser comprensibles
Según el Control de Tráfico Aéreo Alemán (DfTC), aproximadamente el 97 % de las salidas se realizan según la ruta prevista. Las desviaciones se producen, por ejemplo, debido a autorizaciones directas por encima de cierta altitud o a la elusión de zonas con mal tiempo. Esto último provocó un aumento de los sobrevuelos directos sobre los distritos del norte y el centro de la ciudad en julio.
Según la decisión de aprobación de la planificación, es posible que se produzcan salidas retrasadas hasta la medianoche en casos concretos, por ejemplo, en caso de interrupciones de la manipulación por causas meteorológicas. En julio, estas salidas se produjeron después de las 23:00 h en nueve de los 21 días laborables posteriores al inicio de la reubicación. El Ministerio de Economía de Hesse publica periódicamente datos y explicaciones en línea .
Seguimiento a largo plazo durante doce meses
La implementación de la reubicación será monitoreada durante doce meses por el Centro de Medio Ambiente y Vecindario (UNH) . El objetivo es registrar los niveles de ruido, el cumplimiento de las rutas y las altitudes de vuelo, y compararlos con los cálculos previos. Se esperan los resultados provisionales iniciales después de seis meses.
Antes del inicio de las pruebas, se realizaron mediciones en Erzhausen, Egelsbach, Arheilgen y Wixhausen durante tres meses cada una. Estas mediciones se repetirán en épocas comparables del año para garantizar condiciones constantes.
La ciudad también instalará una nueva estación de medición en la azotea de la Casa del Alcalde para octubre. Las lecturas se publicarán en tiempo real (www.dfld.de)
Próximos pasos
Todas las quejas abiertas serán respondidas individualmente en las próximas dos semanas. La ciudad también planea crear una sección en su sitio web para recopilar preguntas y respuestas frecuentes.
(Darmstadt - rojo/psd/stip)
