Autobahn GmbH des Bundes iniciará el servicio de invierno en todo el país el 1 de noviembre
La Autobahn GmbH des Bundes (Compañía Federal de Autopistas) da inicio oficialmente a la temporada de invierno 2025/26. A partir del 1 de noviembre, se iniciarán 13.000 kilómetros de autopistas integral las labores de mantenimiento invernalpara la seguridad vial en condiciones de nieve, hielo y superficies resbaladizas garantizar
Alrededor de 6300 trabajadores de mantenimiento de carreteras están de guardia en todo el país, las 24 horas del día, los siete días de la semana,. Supervisan el estado de las carreteras, reaccionan con rapidez y llevan a cabo medidas específicas, desde el esparcimiento preventivo de sal y salmuera hasta la retirada de nieve.
“La seguridad de los usuarios de la carretera es nuestra máxima prioridad. Nuestros equipos están bien preparados y garantizan que las autopistas sigan siendo transitables de forma fiable incluso en condiciones meteorológicas adversas”, explica Andy Apfelstädt, jefe de operaciones de Autobahn GmbH.
Tecnología y logística preparadas para la operación invernal
Los depósitos de mantenimiento de carreteras han finalizado sus preparativos: aproximadamente 1450 vehículos especializados han sido adaptados para las operaciones invernales y están listos para su despliegue. En total, Autobahn GmbH dispone de
310 depósitos de sal, 112 silos de sal y 377 tanques de salmuera para almacenar los materiales necesarios para el mantenimiento invernal.
En la rama occidental, que también incluye el sur de Hesse, se dispone de unas 43.000 toneladas de sal en 51 depósitos , lo que constituye una base importante para las operaciones invernales en las autopistas de la región.
Eficiente y respetuoso con el medio ambiente con tecnología de esparcimiento moderna
Gracias a la tecnología de aplicación moderna, Autobahn GmbH recurre cada vez más a la aplicación líquida con FS100, una solución salina al 100%. Este método garantiza una distribución uniforme, una mayor eficacia y un ahorro de recursos:
según las condiciones climáticas, solo se necesitan entre 15 y 20 gramos de sal por metro cuadrado, aproximadamente tres cucharaditas.
En comparación con las técnicas de esparcimiento convencionales, la cantidad de sal utilizada de forma preventiva puede reducirse hasta en un 70 % . Esto resulta más económico y respetuoso con el medio ambiente .
a temperaturas de hasta -6 grados Celsius El esparcimiento de salmuera es óptimo FS30, una mezcla de salmuera y sal de carretera humedecida, que se adhiere mejor a la superficie de la carretera y combate el hielo con mayor rapidez.
Cooperación para carreteras seguras
El éxito del mantenimiento invernal de las carreteras también depende del comportamiento de los usuarios.
La Autobahn GmbH (Autoridad Federal de Autopistas) solicita a los convoyes de quitanieves , es decir, a las columnas de varios quitanieves y vehículos esparcidores de sal no adelanten a. Igualmente importantes son ajustar la velocidad, conducir con anticipación y utilizar un vehículo preparado para el invierno.
Solo mediante la combinación de un mantenimiento invernal profesional y una conducción prudente se pueden mantener las autopistas seguras y eficientes para circular.
(RED/Autobahn GmbH)
Imagen destacada: Autobahn GmbH
