La tercera fase de construcción frente a International House está a punto de finalizar; el servicio de tranvía se reanudó a tiempo para el inicio del año escolar después de un descanso de cinco semanas
El servicio de tranvía se ha reanudado en la zona frente a la Casa Internacional de la Universidad Técnica de Darmstadt y el edificio Golden Crown . Esto significa que el servicio pudo reiniciarse incluso antes de la finalización prevista de la tercera fase de construcción, el viernes 28 de agosto de 2026. Según el Ayuntamiento de Darmstadt, la interrupción de cinco semanas finalizó justo a tiempo para el final de las vacaciones de verano.
En general, durante las últimas once semanas se realizaron trabajos en la vía y las zonas adyacentes bajo una intensa presión de tiempo. Esto incluyó, entre otras cosas, la instalación de un sistema temporal de catenaria, el desmantelamiento de los mástiles y anclajes de catenaria existentes, y la construcción y puesta en servicio de tres nuevos mástiles de catenaria.
El tranvía vuelve a funcionar puntualmente para el inicio de las clases
Además, se instalaron nuevas conexiones de tuberías para las cajas de distribución, así como para las aguas pluviales y residuales, y se llevaron a cabo otras instalaciones necesarias para el funcionamiento del tranvía.
«La reanudación del servicio de tranvías tras una pausa de cinco semanas pudo llevarse a cabo según lo previsto al final de las vacaciones de verano. Esto garantizó que el transporte escolar no se viera afectado», explica el responsable de transporte Paul Georg Wandrey.
La zona frente al Golden Crown también ha cambiado. El muro de contención existente fue desmantelado con mínimas vibraciones para proteger el edificio catalogado y reemplazado por un nuevo muro.
Más espacio frente a la Corona Dorada
La reubicación del muro de contención creará más espacio para los huéspedes del Golden Crown en el futuro. Al mismo tiempo, según el ayuntamiento, se creará una zona de circulación separada para peatones y ciclistas, distinta de las vías del tren.
Una vez finalizadas las obras de paisajismo, esta zona se convertirá en una importante vía de comunicación sin barreras entre el castillo y la Schustergasse/Holzstraße. Hasta entonces, la zona habilitada para la construcción del nuevo muro de contención seguirá siendo transitable gracias a una capa provisional de asfalto.
«La nueva ubicación del muro creará más espacio para los visitantes frente a la Corona Dorada. Al mismo tiempo, se está creando una zona segura para peatones y ciclistas, separada de la vía férrea», dijo Wandrey.
Se prevé la instalación de escalones con asientos, una nueva barandilla y un árbol adicional
La finalización de la tercera fase de construcción no supone el fin del proyecto en su conjunto. Se prevén nuevas medidas de diseño y funcionales en virtud de una resolución del ayuntamiento de 2025.
La barandilla provisional actual del muro de contención será reemplazada por una barandilla metálica permanente. Los planes también incluyen la instalación de escalones con asientos a lo largo del muro de contención y la adecuación del área frente a la Casa Internacional y la Corona Dorada para personas con discapacidad.
Se instalarán nuevos asientos y se plantará un árbol adicional frente a la Casa Internacional. Según el ayuntamiento, el diseño final del espacio público se definirá una vez concluidas las obras de construcción restantes.
“Con la finalización de la tercera fase de construcción, se ha dado otro paso importante en el rediseño del área frente a la Casa Internacional y la Corona Dorada”, explica Wandrey.
(DARMSTADT – ROJO/PSD/stip)
