HEAG mobilo et DADINA étudient les options et les critères d'éligibilité au financement
Le projet de liaisons potentielles par tramway entre Darmstadt et Weiterstadt, et via Roßdorf jusqu'à Groß-Zimmern, progresse. HEAG mobilo et DADINA, l'autorité de transport public de Darmstadt-Dieburg, travaillent actuellement sur les aspects techniques et étudient d'autres options. Selon les partenaires du projet, les premières estimations indiquent qu'il est éligible à un financement des gouvernements fédéral et des Länder.
Toutefois, il faudra encore du temps avant d'obtenir des résultats concrets. Des investigations complémentaires devraient durer plusieurs mois. L'objectif est d'établir une base fiable pour les décisions politiques et les débats publics futurs.
« Pour des projets d’infrastructure de cette envergure, la rigueur prime sur la rapidité », explique Johannes Gregor, directeur général de HEAG mobilo. Les données disponibles doivent être analysées de manière techniquement solide et compréhensible. Avant toute décision, les populations locales doivent être informées des avantages et des inconvénients des projets.
De meilleures liaisons entre la ville et le quartier environnant
L'étude examine comment améliorer durablement les liaisons entre Weiterstadt, Roßdorf et Groß-Zimmern et Darmstadt. Selon les partenaires du projet, cela implique non seulement de nouvelles infrastructures de transport, mais aussi une mobilité future dans une région en pleine expansion.
De nombreuses personnes vivent, travaillent, étudient ou passent leurs loisirs à cheval sur les limites municipales, souligne Jörg Gerhard, directeur général de DADINA. La mobilité et l'accessibilité doivent donc être envisagées conjointement pour la ville et le district environnant.
L'analyse coûts-avantages n'est pas encore terminée
L'analyse coûts-avantages (ACA) constitue un élément essentiel de la planification ultérieure. Cette analyse évalue l'impact d'un projet de transport selon une procédure standardisée en Allemagne. L'indicateur qui en résulte est déterminant pour établir l'éligibilité d'un projet au financement.
Les premiers résultats ont été analysés. Cependant, de nombreuses questions restent en suspens et nécessitent des éclaircissements. Ce n'est qu'après cette analyse que HEAG mobilo et DADINA pourront présenter des résultats fiables aux instances politiques et au public.
Ultérieurement, les municipalités concernées et le public seront pleinement associés à la discussion plus approfondie concernant les éventuelles liaisons de tramway.
(DARMSTADT – ROUGE/PM)
Image mise en avant : HEAG Mobilo
