קבוצת עבודה קוראת להגנה חזקה יותר מפני אקלים ורעשי מטוסים באזור הריין-מיין
קבוצת העבודה העירונית של הריין-מיין (KAGZRM) מתח ביקורת חריפה על אסטרטגיית התעופה החדשה של ממשלת גרמניה. לטענת קבוצת העבודה, היבטים סביבתיים ובריאותיים אינם נלקחים בחשבון כראוי במסמך האסטרטגיה. KAGZRM מאחדת 36 רשויות מקומיות מאזור הריין-מיין, כמו גם את ברית יוזמות האזרחים (BBI) ואת סניף הסאן של הפדרציה הגרמנית לאיכות הסביבה ולשימור הטבע (BUND).
עם אסטרטגיית התעופה החדשה שלה, ממשלת גרמניה הפדרלית שואפת לחזק את מעמדה של גרמניה כמדינת תעופה מובילה ולהרחיב את התחרותיות של התעשייה. מנקודת מבטו של KAGZRM (איגוד חברות התעופה הגרמניות), לעומת זאת, המוקד הוא בעיקר על צמיחת התנועה האווירית.
ביקורת על יעדי הגנת האקלים
קבוצת העבודה מבקרת את העובדה שבעוד שניטרליות אקלימית עד 2050 מנוסחת כיעד, חסרים במידה רבה צעדים קונקרטיים ודרישות מחייבות ליישום.
על פי KAGZRM, הסתמכות אך ורק על פיתוחים טכנולוגיים ותמריצים כספיים אינה מספיקה. במקום זאת, יש צורך באמצעים מחייבים כדי להפחית ביעילות את פליטות גזי החממה ולהגביל את הנטל על האוכלוסייה.
"אסטרטגיית תעופה עתידנית חייבת להבטיח עמידה ביעדי אקלים שאפתניים ולהגן על משאבי הטבע שלנו. במקביל, יש צורך ביעדים ברורים ומחייבים להפחתת זיהום רעש ממטוסים", מסביר תומאס וויל, יו"ר מועצת המנהלים של KAGZRM.
חששות לגבי נמל התעופה של פרנקפורט
איגוד מפעילי שדות התעופה הגרמניים (KAGZRM) מבקר במיוחד את ההשפעה הפוטנציאלית על נמל התעופה של פרנקפורט. פתיחת טרמינל 3 יצרה קיבולת נוספת שעשויה לאפשר צמיחה נוספת בתנועה האווירית.
יתר על כן, קבוצת העבודה רואה בביקוש לגמישות רבה יותר בשעות הפעילות של שדות תעופה בצורה ביקורתית. מסמך האסטרטגיה מציע כי יותר שדות תעופה יפעלו 24 שעות ביממה בעתיד וישמשו יותר ויותר כשדות תעופה חלופיים אזרחיים וצבאיים.
ב-KAGZRM חוששים שגם נמל התעופה של פרנקפורט עלול להיפגע בטווח הארוך. בפרט, הם מודאגים מכך שניתן יהיה להקל על מגבלות הטיסות הלילה הקיימות או שיינתנו חריגים בתדירות גבוהה יותר.
קריאה לאיסור ארוך יותר של טיסות לילה
קבוצת העבודה קוראת מזה שנים להארכת איסור טיסות הלילה בנמל התעופה של פרנקפורט. נכון לעכשיו, הוא בתוקף בין השעות 23:00 ל-5:00 בבוקר. על פי KAGZRM, יש להאריך את התקופה ל-22:00 עד 6:00 בבוקר.
הארגון מצטט ממצאים מדעיים המראים כי רעש מטוסים בלילה מזיק במיוחד לבריאות. טיסות רבות כבר מרוכזות בשעות שלפני ואחרי איסור טיסות הלילה, מה שמפריע לשינה של תושבים רבים.
אין צורך בתנועות טיסה נוספות
על פי הצהרתה שלה, KAGZRM דוחה כל עלייה בתנועות הטיסות בנמל התעופה של פרנקפורט מעבר לנתונים שאושרו. תנועה אווירית רבה יותר משמעותה זיהום רעש נוסף, פליטות מזהמים גבוהות יותר ועומס נוסף על האוכלוסייה באזור הריין-מיין.
יתר על כן, קבוצת העבודה דורשת את ביטול התמריצים הכספיים שנועדו לקדם צמיחה נוספת בתנועה האווירית בנמל התעופה של פרנקפורט.
"אין עוד לרדוף אחר אינטרסים כלכליים על חשבון בריאותם ואיכות חייהם של תושבי האזור", מסכמת KAGZRM.
(מחוז גרוס-ג'רו – RED/PSKGG)
