עבודות סימון כביש החל מ-10 באוגוסט - עקיפות, אין לעקוף ומגבלת מהירות של 30 קמ"ש באזורים מסוימים
העיר דרמשטט תתאים את נתיבי האופניים בחלק המערבי של רחוב ביסמרק, בין קירשנאלה לדוליבו -שטראסה, החל מיום שני, 10 באוגוסט. העבודות צפויות להימשך עד יום שבת, 22 באוגוסט .
במהלך עבודות הבנייה, הכביש ייסגר לחלוטין במקטעים לכל כיוון. תנועה לכיוון מרכז העיר תופנה דרך קירשנאלה , לנדוורשטראסה , רסלרשטראסה ודוליבושטראסה . בזמן שהעבודות מתבצעות בנתיב הנגדי, מסלול ההסטה יהפוך .
על פי העירייה, נתיבי האופניים הקיימים אינם עומדים עוד בתקנים הטכניים הנוכחיים. לכן, הסימונים הקיימים יוסרו לאורך קטע של כ -370 מטרים בשני הכיוונים ויוחזרו במרחק של 75 סנטימטרים מהמדרכה . הדבר נועד להפחית משמעותית את הסיכון לתאונות "dooring" - התנגשויות עם דלתות מכוניות שנפתחות לפתע
עם שינוי נתיבי האופניים, רוחב הכביש הנותר בין נתיבי האופניים למסילות החשמלית מצטמצם ל -2.25 מטרים . עקיפת רוכבי אופניים בבטחה תוך שמירה על מרחק מינימלי של 1.50 מטרים בחוק אינה אפשרית עוד. לכן, העיר מיישמת אזור אסור לעקיפה לכלי רכב בעלי זרם יחיד בשני הכיוונים בין דוליבו-שטראסה לקירשנאלה. זה חל גם בקטע העירוני שלפני ואחרי צומת פלדברגשטראסה , שם אין נתיב אופניים.
בין קירשנאלה לגובלשטראסה , רוחב הכביש אינו מאפשר אזור חיץ בטיחותי נוסף. כדי להפחית את הסיכון לפריצה גם באזור זה, תשעה מקומות חניה תונהג מגבלת מהירות של 30 קמ"ש .
"על ידי התאמת נתיבי האופניים, אנו מיישמים באופן עקבי את הדרישות הנוכחיות של תקנות התנועה בכבישים ומגבירים את הבטיחות עבור רוכבי אופניים. המרחק הגדול יותר לכלי רכב חונים מפחית משמעותית את הסיכון לתאונות עקיפה. במקומות בהם תנאי הדרך אינם מאפשרים עקיפה בטוחה, איסורי עקיפה ומגבלות מהירות של 30 קמ"ש יוצרים בטיחות נוספת עבור כל משתמשי הדרך", מסביר ראש מחלקת התחבורה פול גאורג וואנדריי.
(דרמשטט – אדום/PSD/stip)
