L'obiettivo della misura è aumentare la sicurezza stradale e migliorare il passaggio di autobus e veicoli di emergenza
Come annunciato dalla città di Darmstadt , a partire da lunedì 13 ottobre 2025 entrerà in vigore una zona di divieto di sosta su alcuni tratti di Untere Mühlstraße e Weiterstädter Straße. L'obiettivo è aumentare la sicurezza stradale e garantire il transito senza interruzioni di autobus, veicoli per la raccolta dei rifiuti e mezzi di emergenza . Questa misura si aggiunge a quelle già annunciate dalla città per migliorare la sicurezza stradale.
Colli di bottiglia e situazioni pericolose causate dal traffico fermo
La nuova zona di divieto di sosta si applica alla Untere Mühlstraße tra Messeler Straße e Gute-Garten-Straße, nonché a Weiterstädter Straße tra Wixhäuser Straße e Frankfurter Landstraße.
Il responsabile dei trasporti Paul Georg Wandrey spiega che Weiterstädter Straße, in particolare, è molto trafficata in quanto importante strada di accesso al cimitero di Arheilgen e alla stazione della S-Bahn di Arheilgen . I veicoli parcheggiati illegalmente sui marciapiedi o sulle strade causano ripetutamente colli di bottiglia, pericoli e interruzioni dei servizi di autobus.
Nel punto più stretto, il marciapiede è largo appena 1,25 metri, il che passaggio di pedoni e persone con disabilità motorie . Allo stesso tempo, i veicoli parcheggiati regolarmente ostacolano il transito degli autobus, la raccolta dei rifiuti e i servizi di emergenza. Tuttavia, i parcheggi tra i numeri civici 14 e 26 rimarranno per il momento disponibili e continueranno a essere monitorati.
Miglioramento della sicurezza e del flusso del traffico
Secondo Wandrey, problemi simili si verificano anche in Untere Mühlstraße : i veicoli parcheggiati bloccano regolarmente gli autobus , rendono difficile l' accesso alla fermata e talvolta causano incidenti.
A seguito di un'analisi congiunta condotta dall'Ufficio Mobilità e Ingegneria Civile, dall'Autorità per la Circolazione Stradale e dalla polizia, è stata decisa l'istituzione della zona di divieto di sosta.
"La zona di divieto di sosta migliorerà la visibilità, garantirà la fluidità del traffico veicolare e dei veicoli di emergenza e un ambiente più tranquillo e armonioso per la circolazione", ha concluso Wandrey.
(DARMSTADT – ROSSO/PSD/stip)
