Darmstadt stawia sobie za cel zmniejszenie korków i wzmocnienie infrastruktury rowerowej
Rada miejska Darmstadt podjęła decyzję o reorganizacji organizacji ruchu na Grafenstraße pomiędzy Bismarckstraße i Rheinstraße.
Wdrożenie środków planowane jest na rok 2027.
Ścieżka rowerowa ma na celu rozładowanie korków drogowych
W przyszłości Grafenstraße w tym odcinku będzie ulicą rowerową.
Według władz miasta, regularnie występują tam poważne utrudnienia w ruchu. Szczególnie przed parkingiem przychodni często tworzą się korki, utrudniając przejazd autobusom, samochodom i rowerom.
Paul Georg Wandrey, specjalista ds. mobilności, wyjaśnia: „Sytuacja w ruchu ulicznym na Grafenstraße od dłuższego czasu jest niezadowalająca”
Planowany pas rozdzielający i nowe zasady ruchu drogowego
Centralnym punktem przebudowy jest w dużej mierze konstrukcyjnie zabezpieczony pas rozdzielający jezdnie.
Ma to na celu zapobieganie m.in.:
- nielegalne manewry wyprzedzania
- pojazdy czekające obok siebie
- Skręć w lewo do garażu parkingowego
- nadmierna prędkość
Ponadto miasto planuje nowe oznakowanie, sygnalizację świetlną, słupki i mobilne wysepki. Wdrożenie tych rozwiązań spowoduje utratę około 25 miejsc parkingowych na odcinku około 300 metrów.
Dostęp będzie częściowo ograniczony
W przyszłości na Grafenstraße pomiędzy Bismarckstraße i Bleichstraße będą mogły wjechać tylko niektóre pojazdy.
Obejmuje to:
- Ruch dostawczy
- Pojazdy karetki pogotowia
- Użytkownicy garażu parkingowego
- Taksówki
- autobusy publiczne
Pozostały ruch tranzytowy zostanie w przyszłości przekierowany przez Mathildenplatz.
Dojazd do parkingu specjalistycznego ośrodka medycznego możliwy jest wyłącznie ulicą Bismarckstrasse.
Więcej miejsca dla rowerzystów i transportu publicznego
Miasto spodziewa się, że dzięki temu rozwiązaniu poprawi się sytuacja rowerzystów i transportu publicznego.
„Dzięki ulicy rowerowej wzmacniamy ruch rowerowy i jednocześnie dbamy o to, aby transport publiczny znów mógł działać niezawodnie” – powiedział Wandrey.
Poprawie ma ulec także bezpieczeństwo pieszych i płynność ruchu na obwodnicy miasta.
Dalsze zmiany w części południowej
Dostosowana zostanie także organizacja ruchu pomiędzy ulicami Bleichstrasse i Rheinstrasse.
Ulica rowerowa pozostanie zasadniczo otwarta dla ruchu samochodowego, jednak wymogi dotyczące skręcania mają na celu znaczne zmniejszenie ruchu tranzytowego.
Przystanki autobusowe zostaną również przeniesione z Grafenstraße na Gustav-Lorenz-Straße.
(DARMSTADT – CZERWONY/PSD/pasek)
