Darmstadt Yeşiller Partisi, yeni inşaattaki gecikmeleri eleştiriyor ve Deutsche Bahn'dan hat kapatmaları konusunda bağlayıcı taahhütler talep ediyor
Darmstadt Yeşiller Partisi, Rheinstraße köprüsünün planlanan yeniden inşasıyla ilgili siyasi baskıyı artırıyor. Demiryolu trafiği için hâlâ çözüme kavuşturulmamış kapanma süreleri göz önüne alındığında, onarıma ihtiyaç duyan köprüdeki çalışmaların ilerleyebilmesi için Deutsche Bahn'dan bağlayıcı taahhütler talep ediyorlar. Aynı zamanda, Griesheim'e giden tramvay hizmetinin potansiyel olarak çok yıllık bir kesintiye uğramasını eleştiriyorlar.
Yeşiller Partisi, yakın zamanda yayınladığı bir basın açıklamasında, Deutsche Bahn'ı gerekli hat kapatmalarıyla ilgili taahhütlerde bulunmayarak projenin ilerlemesini engellemekle suçladı.
Deutsche Bahn'a yönelik eleştiriler
"Demiryolu nihayet sözünü tutmalı. Tüm ülke altyapı yenilemesi, güvenilir yollar ve demiryolu hatları hakkında konuşurken, demiryolunun yeni Ren karayolu köprüsünün inşaatı için gerekli yol kapatmalarını garanti edememesi kabul edilemez," diye açıklıyor Yeşiller Partisi milletvekili Andreas Ewald.
Ewald'ın değerlendirmesine göre, köprünün durumu altından geçen demiryolu trafiği için de risk oluşturuyor. Ewald, bunun Almanya'nın en işlek demiryolu hatlarından biri olduğunu belirtiyor.
Bu nedenle Yeşiller Partisi, ilgili kurumlar arasındaki koordinasyonu hızlandırmak için acil eyleme ihtiyaç duyulduğunu düşünüyor.
Şehir gerekli hazırlıkları yaptı
Eyalet Parlamentosu üyesi Hildegard Förster-Heldmann, Darmstadt şehrinin halihazırda yaptığı hazırlıklara dikkat çekiyor. İnşaat çalışmaları sırasında gerekli alternatif güzergahlar oluşturmak için iki köprü zaten yenilenmiş durumda. Ayrıca şehir, demiryolu trafiği için gerekli kapanma sürelerini kısaltmak üzere planlarını ayarladı.
Förster-Heldmann, "Darmstadt'ta ödevimizi yaptık," diye vurguluyor.
Ayrıca Belediye Başkanı Hanno Benz ve Ulaşım Dairesi Başkanı Paul Georg Wandrey'i de eyalet ve federal düzeylerde hızlı bir çözüm için çaba göstermeye çağırıyor. Bu bağlamda özellikle Hessen Ulaştırma Bakanı Kaweh Mansoori ve Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder'i belirtiyor.
Griesheim'e dört yıldır tramvay seferi yok mu?
Yeşiller Partisi, köprü yeniden inşası nedeniyle Darmstadt ve Griesheim arasındaki tramvay seferlerinin dört yıl süreyle kesintiye uğrayabileceği ihtimalini özellikle eleştiriyor.
Ulaşım Komitesi Başkanı Stefan Opitz, "Yolcular için belirsizlik sona ermeli. Griesheim'e tramvay seferlerinin dört yıl süreyle askıya alınması planı, insanların ve bölgenin gerçekliğini de göz ardı ediyor" diye açıklıyor.
Yeşiller Partisi, tramvay seferlerinin bu kadar uzun süre kesintiye uğramasının hem etkilenen yolcular hem de bölge için kabul edilemez olduğuna inanıyor.
DB InfraGO'nun Hareketlilik Komitesi'nde görüşünü sunması bekleniyor
Açıkta kalan soruları netleştirmek amacıyla, demiryolu altyapısından sorumlu olan DB InfraGO temsilcilerinin Ulaşım Komitesine davet edilmesi planlanıyor.
Yeşiller Partisi'ne göre, gerekli kapatmaların neden henüz garanti edilemediğini ve inşaat projesini hızlandırmak için hangi olanakların mevcut olduğunu açıklamaları gerekiyor.
Yeşiller Partisi bu nedenle hem şehir yönetimi, demiryolu idaresi ve siyasi karar vericiler arasında hızlı bir koordinasyon kurulmasını hem de yolcular ve toplu taşıma araçları için kısıtlamaları en aza indirecek çözümler bulunmasını talep ediyor.
Planlanan yeni inşaat ve projenin mevcut durumu hakkında daha fazla bilgiye DA.news'in "New Rheinstraßenbrücke Darmstadt" başlıklı makalesinden ulaşılabilir .
(DARMSTADT – KIRMIZI/YEŞİLLER)
