El administrador del distrito Will y la alcaldesa Merkel están examinando las zonas peligrosas y las posibles mejoras
DISTRITO DE GROSS-GERAU – En el marco de una inspección de carriles bici , el administrador del distrito, Thomas Will, y el alcalde, Markus Merkel, inspeccionaron los carriles bici en Büttelborn y el distrito de Klein-Gerau. Junto con la coordinadora de ciclismo del distrito, Franziska Knaack , y la coordinadora de movilidad local, Eva Schecker, identificaron cuellos de botella, evaluaron zonas peligrosas y debatieron medidas para aumentar la seguridad y mejorar la conectividad.
“El ciclismo es un componente clave de la movilidad sostenible y contribuye significativamente a la calidad de vida de nuestra comunidad”, enfatizó el administrador del distrito, Will. El objetivo es que los desplazamientos diarios, las compras, las rutas escolares y los viajes de ocio sean más cómodos y seguros. La alcaldesa Merkel añadió: “Una buena infraestructura ciclista consolida a Büttelborn como un lugar atractivo para vivir y hacer negocios. Estamos tomando en cuenta las sugerencias de la experiencia práctica y trabajando en medidas concretas de implementación”
Posibles mejoras iniciales a corto plazo
Se podrían implementar rápidamente varias medidas. Por ejemplo, se está estudiando la posibilidad de abrir la calle de sentido único Thüringer Weg, entre Büttelborn y Klein-Gerau, al tráfico de ciclistas en sentido contrario. Asimismo, se ajustarán las barreras del paso subterráneo ferroviario de Klein-Gerau, consideradas mal instaladas, para que dejen de representar un peligro.
Cuellos de botella que exigen una mayor acción
La situación se complica en el puente sobre la A67, en las afueras de Büttelborn. No hay carril bici y el tráfico pesado obliga a realizar adelantamientos peligrosos. La empresa responsable es Autobahn GmbH (Autoridad Federal de Autopistas). Se ha programado una visita al lugar con el administrador del distrito, el alcalde, Hessen Mobil (la autoridad vial estatal) y Autobahn GmbH para destacar la urgencia de la situación.
Otros temas tratados en el recorrido
- la autopista ciclista planificada Rüsselsheim-Darmstadt vía Klein-Gerau
- la iluminación prevista de la ruta ciclista directa Groß-Gerau – Klein-Gerau (importante ruta escolar)
- la retirada de macetas en Werrastraße, que obstaculizan el paso de los ciclistas con remolques.
- Señalización en el paso subterráneo de Taunusstraßepara hacer más visible el bordillo del carril bici.
- El sitio de construcción del nuevo centro de rescate está justo al lado del carril bici.
"La seguridad de los ciclistas es nuestra prioridad. Nos centramos específicamente en las zonas donde se han identificado cuellos de botella y peligros para lograr mejoras notables con mayor rapidez", explicaron Merkel y Will.
La administración del distrito ha identificado trece puntos críticos en Büttelborn . Un informe con las conclusiones y recomendaciones se enviará ahora a la administración municipal.
(GROSS-GERAU – ROJO/PSGG)
Imagen destacada: Una infraestructura ciclista segura es importante para el alcalde de Büttelborn, Markus Merkel (segundo por la izquierda). Durante un recorrido en bicicleta, conversó con el administrador del distrito, Thomas Will (izquierda), la coordinadora de ciclismo del distrito, Franziska Knaack, y la coordinadora de movilidad local del distrito, Eva Schecker, sobre cómo eliminar los cuellos de botella y hacer que las rutas sean aún más accesibles para los ciclistas. Foto: Administración del Distrito GG
