Actualmente, la ciudad ve poco margen para medidas a corto plazo
La ciudad de Darmstadt, centro de ciencia e investigación, sigue abogando por una mejor protección acústica a lo largo de la autopista A5. Así lo anunció recientemente en un comunicado de prensa municipal, que hace referencia a una resolución aprobada por el ayuntamiento en 2023. Según el ayuntamiento, las zonas de Heimstättensiedlung, Waldkolonie y algunas partes de Eberstadt se ven particularmente afectadas.
En los últimos meses, la ciudad mantuvo conversaciones con las autoridades pertinentes a nivel estatal y federal. Posteriormente, la empresa federal Autobahn GmbH encargó un estudio exhaustivo sobre la contaminación acústica a lo largo de la autopista A5 en la zona del complejo residencial Heimstättensiedlung.
Los valores de referencia se respetan según los cálculos realizados
La evaluación demostró que se cumplen los límites de ruido aplicables tanto de día como de noche. Por lo tanto, según Autobahn GmbH, actualmente no existe base legal para medidas como los límites de velocidad con fines de reducción del ruido.
El Ministerio de Asuntos Económicos de Hesse también confirmó los resultados de los cálculos. Según los estudios, debido a la mayor distancia a la autopista, no se prevé que se superen los valores límite correspondientes ni en Waldkolonie ni en Eberstadt.
Otros factores, como la dirección del viento o los cambios en el estado del bosque, se consideraron irrelevantes para la decisión sobre posibles reducciones de velocidad.
Se está solicitando la inclusión en el programa federal
Como posible opción para una protección adicional, se examinó la inclusión de las secciones A5 afectadas en el programa voluntario de reducción de ruido del gobierno federal.
En determinadas condiciones, este programa puede financiar medidas como barreras acústicas, superficies viales que reduzcan el ruido o medidas de protección adicionales para edificios.
Por lo tanto, la ciudad científica de Darmstadt ha presionado a Autobahn GmbH para que incluya las zonas de Heimstättensiedlung, Waldkolonie y Eberstadt en el programa.
Implementación actualmente abierta
Según Autobahn GmbH, la implementación de posibles medidas para la reducción del ruido se basa en una lista de prioridades a nivel nacional. Entre los factores que se tienen en cuenta se incluyen el número de personas afectadas, el nivel de contaminación acústica y los recursos financieros y humanos disponibles.
Por lo tanto, actualmente no está claro si se podrán implementar medidas concretas a lo largo de la autopista A5 en el área de la ciudad de Darmstadt, ni cuándo.
La ciudad tiene la intención de continuar con sus esfuerzos
El responsable medioambiental, Michael Kolmer, califica la situación actual de insatisfactoria desde el punto de vista de la salud y la protección contra el ruido. Al mismo tiempo, las opciones de actuación de la ciudad están prácticamente agotadas.
No obstante, la ciudad científica tiene la intención de seguir abogando por medidas adicionales de protección contra el ruido a lo largo de la A5 y de utilizar posibles cambios legales para lograr mejoras en los distritos afectados.
(DARMSTADT – ROJO/PSD/dk/stip)
