La medida busca aumentar la seguridad vial y mejorar el acceso de autobuses y vehículos de emergencia.
Según anunció la Ciudad Científica de Darmstadt , del lunes 13 de octubre de 2025 una zona de prohibición de estacionamiento en tramos de Untere Mühlstraße y Weiterstädter Straße. El objetivo es aumentar la seguridad vial y el acceso de autobuses, vehículos de recogida de residuos y vehículos de emergencia . Por lo tanto, la ciudad está implementando las medidas anunciadas para mejorar la seguridad vial.
Cuellos de botella y situaciones peligrosas causadas por el tráfico detenido
La nueva zona de prohibición de aparcamiento afecta a Untere Mühlstraße entre Messeler Straße y Gute-Garten-Straße, así como a Weiterstädter Straße entre Wixhäuser Straße y Frankfurter Landstraße .
Paul Georg Wandrey, jefe del departamento de tráfico , explica que la Weiterstädter Straße, como vía de acceso clave al cementerio de Arheilgen y a la estación de S-Bahn de Arheilgen, está especialmente transitada. Los vehículos estacionados ilegalmente en aceras o carreteras causan repetidamente embotellamientos, puntos peligrosos e interrupciones en el servicio de autobuses .
En sus puntos más estrechos, la acera tiene tan solo 1,25 metros de ancho , el paso de peatones y personas con movilidad reducida . Al mismo tiempo, los vehículos estacionados legalmente en la calzada obstruyen el tráfico de autobuses, la recogida de residuos y los servicios de emergencia . Sin embargo, las plazas de aparcamiento entre los números 14 y 26 permanecerán abiertas hasta nuevo aviso y seguirán vigiladas.
Mejora de la seguridad y el flujo de tráfico
Según Wandrey, en la calle Untere Mühlstraße bloquea periódicamente los autobuses , dificulta el acceso a la parada y, en ocasiones, provoca accidentes.
Tras un análisis conjunto de la Oficina de Movilidad e Ingeniería Civil , la Autoridad de Tráfico Vial y la policía, se decidió implementar la zona de prohibición de paradas.
«Esta zona mejorará la visibilidad , facilitará el funcionamiento del transporte público y los vehículos de emergencia, y mayor tranquilidad vial», concluyó Wandrey.
(Darmstadt - rojo/psd/stip)
